Union Health Ministry ਨੇ Noida International Airport ਨੂੰ ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਇੰਪੋਰਟ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੋਰਟ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚੇ ਘਟਣਗੇ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਦਿੱਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਟੱਕਰ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ
ਕੇਂਦਰੀ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ Drugs Rules, 1945 ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਕਸਦ Noida International Airport ਨੂੰ ਦਵਾਈਆਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਦੇ ਆਯਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਂਟਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੈਪੀਟਲ ਰੀਜਨ (NCR) ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਫਾਰਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਕਾਰਗੋ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਰਾਹ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਆਮਦਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੋਇਡਾ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲਾਈਜ਼ਡ ਫਰੇਟ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਹਕੀਕਤ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ
Yamuna International Airport Private Limited ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਾਲੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। 15 ਜੂਨ, 2026 ਤੋਂ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ₹28.6 ਕਰੋੜ ਦਾ EBITDA ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧਣਾ ਹੈ।
India Ratings ਨੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 'IND A-' ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 'Positive' ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ Indira Gandhi International (IGI) Airport ਤੋਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਸਿੱਧੀ ਟੱਕਰ ਹੈ। ਹੁਣ ਦੇਖਣਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਨੋਇਡਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਣੀ ਕਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਅਸਲੀ ਪੈਮਾਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
