ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਚ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਏਅਰ ਹੋਸਟੈੱਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ-ਸਬੰਧਤ ਕੈਂਸਰ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਟੱਡੀ ਨੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਭਵਿੱਖ 'ਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਤਾਈ ਹੈ।
ਹਾਰਵਰਡ ਮੈਡੀਕਲ ਸਕੂਲ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਖੋਜ, ਜੋ ਕਿ JAMA Internal Medicine ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਟੱਡੀ ਵਿੱਚ 503 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿੱਤਿਆਂ ਦੇ 1.2 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਏਅਰ ਹੋਸਟੈੱਸ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ, ਨੂੰ ਹੋਰਨਾਂ ਆਮ ਕਿੱਤਿਆਂ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੈਂਸਰ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਦਾ ਖਤਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
50% ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਤਰਾ:
ਖੋਜ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਹੋਸਟੈੱਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੈਸਟ, ਥਾਇਰਾਇਡ, ਲਿਊਕੀਮੀਆ ਅਤੇ ਸਕਿਨ ਕੈਂਸਰ ਵਰਗੀਆਂ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ-ਸਬੰਧਤ ਬੀਮਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 50% ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਈ ਗਈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖਤਰਾ 36% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਸਮਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਜਾਂ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਕ।
ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਸਰ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਟੱਡੀ ਸਿਹਤ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FAA) ਵਰਗੇ ਕਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਏਅਰ ਕਰੂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਡੋਜ਼ ਲਿਮਿਟ ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਿਟੀ 'ਤੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਿਹਤ ਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਤਹਿਤ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ (Human Resources) ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਪਾਲਣਾ (Operational Compliance) ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਧਾਉਣੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੇਬਰ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਇਸ ਖੋਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਿਹਤ ਲਾਭਾਂ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੈਲਥ ਚੈਕ-ਅੱਪ, ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ (Operational Expenses) ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ HR ਰਣਨੀਤੀ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ, ਪਰ ਅਜੇ ਅਣ-ਮਾਪਿਆ, ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਖੋਜ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ:
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਟੱਡੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਦੱਸੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮਾਪਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮੌਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ 'ਤੇ ਗਲਤ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸ਼ਡਿਊਲ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਲੈਗ ਵੀ ਏਅਰ ਕਰੂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਕਰੂ ਹੈਲਥ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਟੱਡੀ ਤੁਰੰਤ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਜਾਂ ਇੰਡਸਟਰੀ-ਵਾਈਡ ਹੈਲਥ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵੱਲ ਕੋਈ ਵੀ ਕਦਮ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।