ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮਾ ਐਕਸਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਗਿਰਾਵਟ
ਸੈਂਟਰਲ ਮਿਨਿਸਟਰੀ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ (Ministry of Commerce and Industry) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਫਾਰਮਾ ਐਕਸਪੋਰਟਾਂ $2.83 ਬਿਲੀਅਨ ਰਹੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਰਚ 2025 ਵਿੱਚ ਇਹ $3.68 ਬਿਲੀਅਨ ਸਨ। ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ 80-90% ਹਿੱਸਾ ਮੰਗ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ (Logistics) ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਵਾਈਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੀ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ (Supply Chain) ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਦਵਾਈਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ, ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਖਾੜੀ (Gulf) ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੱਬਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਬਈ, ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਅਤੇ ਦੋਹਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਾਪਮਾਨ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਇਓਲੌਜਿਕਸ (Biologics), ਕੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ (Oncology drugs) ਅਤੇ ਵੈਕਸੀਨਾਂ ਲਈ ਅਹਿਮ ਕੋਲਡ-ਚੇਨ (Cold-chain) ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ $3,500 ਤੋਂ $8,000 ਦਾ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਾੜੀ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚੀਨ ਤੋਂ ਐਕਟਿਵ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਇੰਗਰੀਡੀਐਂਟਸ (APIs) ਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਵੀ $1,200 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ $2,400 ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਮਾਲਵਾਹਕ (Air cargo) ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਐਕਸਪੋਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਰਸਤੇ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ।
ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਵਧਦੇ ਖਰਚੇ
ਭਾਰਤ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਜੈਨਰਿਕ ਦਵਾਈਆਂ ਦਾ 20% ਹਿੱਸਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸਦੀ ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ (Geopolitical) ਅਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿੰਨੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਲਾਲ ਸਾਗਰ (Red Sea) ਅਤੇ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ (Strait of Hormuz) ਵਰਗੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੱਬਜ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਸਨੂੰ ਵਧਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਵਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਬਾਇਓਲੌਜਿਕਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਜੈਨਰਿਕ ਦਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਾਹਰੀ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਭਾਰਤ ਦੀ API ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਰਭਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ
ਮਾਰਚ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਾਰਤੀ ਫਾਰਮਾ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਪੂਰੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 (FY26) ਲਈ, ਕੁੱਲ ਐਕਸਪੋਰਟਾਂ $31.11 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ, ਜੋ ਕਿ FY25 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2.13% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਜ਼ਰੀਏ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਿਆ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਗੂਆਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ (Innovation) ਦੇ ਚੱਲਦਿਆਂ ਇਹ ਸੈਕਟਰ 2030 ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਕੇ $130 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ-ਲਿੰਕਡ ਇਨਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ API ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਵੈਕਸੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।