ਭਾਰਤ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ ਨੀਤੀ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ, ਗ੍ਰੀਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਧਾਏਗੀ

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (SAF) 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰੀ ਕੇ. ਰਾਮਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨੀਤੀ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 5-7 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਘਟੇਗੀ, ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ 10-15% ਵਧੇਗੀ, ਅਤੇ SAF ਵੈਲਿਊ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰੀਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਭਾਰਤ ਕੋਲ 750 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਇਓਮਾਸ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 213 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਵਾਧੂ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ SAF ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਲੈਂਡਿੰਗ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ: 2027 ਤੱਕ 1% SAF, 2028 ਤੱਕ 2%, ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ 5%। ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਲੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ SAF ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲ SAF ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, 2040 ਤੱਕ SAF ਦੀ ਮੰਗ 183 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।

Impact: ਇਹ ਨੀਤੀ ਭਾਰਤੀ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤੀਬਾੜੀ (ਫੀਡਸਟੌਕ ਲਈ), ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ (ਇੰਧਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ), ਅਤੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ। ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਬਾਇਓਮਾਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੰਪੈਕਟ ਰੇਟਿੰਗ: 9/10।

Difficult terms explained: ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (SAF): ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਜੈੱਟ ਫਿਊਲ ਹੈ ਜੋ ਟਿਕਾਊ ਸਰੋਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੁਕਿੰਗ ਤੇਲ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਜਾਂ ਪੌਦਿਆਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਰੰਪਰਿਕ ਜੈੱਟ ਫਿਊਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। Aviation Turbine Fuel (ATF): ਇਹ ਜੈੱਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਿਆਰੀ ਇੰਧਨ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Biomass: ਪੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥ, ਜਿਸਨੂੰ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। Agricultural residue: ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਕੂੜਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੂੜੀ ਜਾਂ ਡੰਗਲ। Drop-in substitute: ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਇੰਧਨ ਜਾਂ ਪਦਾਰਥ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। Value chain: ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖਪਤਕਾਰ ਤੱਕ ਅੰਤਿਮ ਡਿਲਿਵਰੀ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।