ਭਾਰਤ ਦੀ 'ਓਸ਼ਨ ਗੋਲਡ ਰਸ਼': ਨੈੱਟ-ਜ਼ੀਰੋ (Net-Zero) ਰਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ-ਡਾਲਰ 'ਬਲੂ ਇਕਾਨਮੀ' ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨਾ!

ਨੈੱਟ-ਜ਼ੀਰੋ (Net-Zero) ਨਿਕਾਸ (emissions) ਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ 'ਬਲੂ ਇਕਾਨਮੀ' (Blue Economy) ਦੁਆਰਾ ਕਾਫੀ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ – ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ, ਬਿਹਤਰ ਜੀਵਿਕਾ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। 11,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਟ ਰੇਖਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ-ਡਾਲਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ 2024-25 ਨੇ 'ਬਲੂ ਇਕਾਨਮੀ 2.0' ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਐਕਵਾਕਲਚਰ (aquaculture), ਮੈਰੀਕਲਚਰ (mariculture), ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਰਾਹੀਂ ਜਲਵਾਯੂ-ਰੋਧਕ (climate-resilient) ਤੱਟੀ ਜੀਵਿਕਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਜਟ 2025-26 ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ (shipbuilding), ਬੰਦਰਗਾਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (port electrification), ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ (logistics) ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਫੰਡ (Maritime Development Fund) ਲਈ ₹25,000 ਕਰੋੜ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਮੈਂਗਰੋਵਜ਼ (mangroves) ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 'ਬਲੂ ਕਾਰਬਨ' (blue carbon) ਈਕੋਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫੀ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹਨ (sequester), ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਲਵਾਯੂ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ (climate accounting) ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ (carbon markets) ਵਿੱਚ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।