ਆਦਿ ਗੰਗਾ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਪਾਣੀ ਦਾ ਹੱਲ
ਭਾਜਪਾ ਵਿਧਾਇਕ ਸਵਾਪਨ ਦਾਸਗੁਪਤਾ ਨੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਕੂੜੇ-ਕਰਕਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਗੰਗਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਨਾਲੇ, ਆਦਿ ਗੰਗਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ, ਨਾਜਾਇਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਇਸ 15.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਜਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। ਦਾਸਗੁਪਤਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ, ਨਾਜਾਇਜ਼ ਉਸਾਰੀਆਂ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦਰਿਆ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਹ ਕਾਲੀਘਾਟ ਮੰਦਰ ਨੇੜੇ ਆਦਿ ਗੰਗਾ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੋਹਿਤ ਰਾਏ ਵਰਗੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਕੂੜਾ ਸੁੱਟਣ ਅਤੇ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਫੰਡਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਮਾਮੀ ਗੰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 800 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਅਲਾਟਮੈਂਟ, ਖਰਾਬ ਸਿਆਸੀ ਇੱਛਾ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਰਹੀ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ
ਦਾਸਗੁਪਤਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੋਲਕਾਤਾ ਦੀ ਆਈਕੋਨਿਕ ਟਰੈਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ 50 ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ 450 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੈਮਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਚੱਲਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਟਰੈਮਾਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਆਈਆਈਟੀ ਖੜਗਪੁਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਾਹਿਰ ਭਾਰਗਵ ਮਿੱਤਰਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹਨ। ਮਿੱਤਰਾ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਿਐਨ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਟਰੈਮ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਪਤਨ ਦਾ ਅੰਸ਼ਕ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਟਰੈਮ ਡਿਪੂ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਬਿੰਦਰਾ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ
73 ਏਕੜ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਰਬਿੰਦਰਾ ਸਰੋਵਰ ਝੀਲ ਦਾ ਸੰరक्षण ਦਾਸਗੁਪਤਾ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਝੀਲ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੇ ਘੱਟ ਗ੍ਰੀਨ ਸਕੋਰ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ। 1997 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਝੀਲ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਦਾਸਗੁਪਤਾ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਿਉਂ ਘੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਕਬਜ਼ੇ ਨਾਲ ਲੜਨਗੇ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਝੀਲ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੂਮੀਗਤ ਪੰਪਿੰਗ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਜਾਦਵਪੁਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਡ੍ਰੇਜਿੰਗ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗ੍ਰੀਨ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ ਹੋਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭੂਮੀਗਤ ਮਾਹਿਰ ਪ੍ਰਦੀਪ ਸਿਕਦਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਝੀਲ ਦਾ ਤਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਜੋਖਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਿਆਪਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਦਰਭ
ਦਾਸਗੁਪਤਾ ਦੇ ਯਤਨ ਕੋਲਕਾਤਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਜਲ ਸਰੋਤਾਂ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹਰੇ-ਭਰੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਧਾਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਅਦਾਲਤੀ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਡਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
