ਭਾਰਤ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਮਾਰਕੀਟ 'ਚ ਵੱਡਾ ਕਦਮ: ਹੁਣ ਖੁਦ ਬਣਾਏਗਾ ਨਿਯਮ, ਬਣੇਗਾ ਗਲੋਬਲ ਲੀਡਰ!

ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ ਮਾਰਕੀਟ 'ਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਧਦੀ ਪਕੜ

ਭਾਰਤ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੁਣ ਇਸਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਯਤਨ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਰਜਿਸਟਰੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (CRI) ਵਰਗੇ ਘਰੇਲੂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਟਰੇਡਿੰਗ ਸਕੀਮ (CCTS) ਵਰਗੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਕੇ, ਭਾਰਤ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਲੰਟਰੀ ਕਾਰਬਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਲੋਬਲ ਵਲੰਟਰੀ ਕਾਰਬਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 'ਅਵੈਡੈਂਸ' ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲਵਾਨ 'ਰਿਮੂਵਲ' ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਵੱਲ ਮੋੜ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਭਾਰਤ ਲਈ ਭਰੋਸਾ ਬਣਾਉਣਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ (Transparency) ਰਾਹੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। CRI ਅਤੇ Terrablu ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2024 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤੀ ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ $2.35 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ CO2 ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀ ਲੰਕਾ ($3.77) ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ($28.11) ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਗਲੋਬਲ ਸਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਖੰਡਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਰਕਾਰ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਤਰੀਕੇ ਆਫਸੈੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, Verra ਅਤੇ Gold Standard ਵਰਗੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ

ਸੰਸਥਾਗਤ ਨਿਵੇਸ਼ਕ (Institutional Investors) ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। CCTS ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮੁੱਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਨਿਕਾਸੀ ਟੀਚਿਆਂ (Emission Targets) ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਸਕੀਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ CCTS ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣਾ ਇਸਦੇ ਦੇਸ਼-ਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੀਨੀਆ ਵਰਗੇ ਗਲੋਬਲ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਭਾਰਤੀ ਸਕੀਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ RECs ਅਤੇ ESCerts ਨੇ ਘੱਟ ਮੰਗ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਲਾਈ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖਤਰਾ ਜਿਸ ਤੋਂ CCTS ਨੂੰ ਬਚਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2026 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $1.7 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2035 ਤੱਕ $32 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। CCTS ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 6.2 ਵਰਗੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਟਰੇਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (GCP) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਭਵਿੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਲਾਈਮੇਟ ਫਾਈਨਾਂਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਚਾਹੀਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਫਲਤਾ ਘਰੇਲੂ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ਾਸਨ (Governance), ਵਿਆਪਕ ਸੈਕਟਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੀਮਤਾਂ (Pricing) ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।