Energy
|
Updated on 11 Nov 2025, 09:10 am
Reviewed By
Simar Singh | Whalesbook News Team
▶
DK Sarraf, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬੋਰਡ (PNGRB) ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸੁਧਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮਾਹਰ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਕਲੀਨਰ ਫਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ (CNG) ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 'ਬ੍ਰਿਜ ਫਿਊਲ' ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਈਂਧਨ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵੱਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। Sarraf ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਾਉਣਾ ਭਾਰਤ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ 6% ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 15% ਕਰਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 24-25% ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਕੋਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਗੇ ਤਰਲ ਈਂਧਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਬਕਾ PNGRB ਮੁਖੀ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ CNG ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਪੂਰਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੂੰ EV ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, CNG ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਕਲੀਨ ਐਨਰਜੀ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। **ਮੁੱਖ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ:** Sarraf ਦੀ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਕਈ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਹੈ: 1. **APM ਗੈਸ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਬਹਾਲ ਕਰੋ:** ਖਪਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ (CNG) ਸੈਗਮੈਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਿਤ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿਧੀ (APM) ਗੈਸ ਦੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। 2. **GST ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ:** ਇਨਪੁਟ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ (Input Tax Credit) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਲੀਆ-ਤਟਸਥ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗੁਡਸ ਐਂਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਟੈਕਸ (GST) ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। 3. **ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਫਰੇਮਵਰਕ:** ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀਆਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਲੀਆ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
**ਪ੍ਰਭਾਵ** ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਖੋਜ, ਉਤਪਾਦਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵੰਡ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ CNG ਰਿਟੇਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਨੀਤੀਗਤ ਬਦਲਾਅ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। GST ਅਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀਆਂ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ CNG ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਬ੍ਰਿਜ ਫਿਊਲ ਵਜੋਂ CNG ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਵਿਆਪਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।