Ola Electric ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਹੁਣ ਬੈਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਫੋਕਸ

Ola Electric ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਯਾਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵੀਲਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 46.5% ਅਤੇ ਤਿਮਾਹੀ-ਦਰ-ਤਿਮਾਹੀ 12% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਕੰਪਨੀ ਬਜਾਜ ਆਟੋ, ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਆਥਰ ਐਨਰਜੀ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕੋਰਪ ਵੀ Ola Electric ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਸੰਸਥਾਪਕ ਭਵੀਸ਼ ਅਗਰਵਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉੱਦਮ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: Ola Shakti ਬੈਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ। ਇਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਿਸਟਮ Ola ਦੇ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਵਿਕਸਿਤ 4680 ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਵਪਾਰਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ। Ola Electric ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਚੇ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ, ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੇਵਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੂਚੀ। ਵਿਆਪਕ ਭਾਰਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵੀਲਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EV ਕੁੱਲ ਟੂ-ਵੀਲਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ ਲਗਭਗ 6% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਮਦਨ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ EV ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ 1,700 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ (debt financing) ਵੀ ਲੱਭ ਰਹੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਬਦਲਾਅ Ola Electric ਲਈ ਘਟਦੀ ਟੂ-ਵੀਲਰ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਨਵਾਂ ਮਾਰਗ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ EV ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।