Whalesbook Logo

Whalesbook

  • Home
  • About Us
  • Contact Us
  • News

ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਊਰਜਾ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ

Energy

|

2nd November 2025, 2:26 PM

ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਊਰਜਾ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ

▶

Stocks Mentioned :

Indian Oil Corporation Limited
Bharat Petroleum Corporation Limited

Short Description :

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੋਆਈ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰੇਟ ਖਰਚਿਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਹਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਪੁਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭਾਰਤੀ PSU ਨੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਟਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ $8 ਬਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬੇੜੇ ਲਈ ਫੰਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Detailed Coverage :

ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਮੰਤਰੀ, ਹਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਪੁਰੀ ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ 'ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਨਫਰੰਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ' (Revitalizing India’s Maritime Manufacturing Conference) ਮੌਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਊਰਜਾ ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 5.6 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤੇਲ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਊਰਜਾ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੋਆਈ ਲਈ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024-25 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਲਗਭਗ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕੱਚੇ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ। ਇਕੱਲਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੇਤਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਪਾਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਪਾਰਕ ਮਾਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਆਪਣੀਆਂ ਲਗਭਗ 88 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਅਤੇ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਆਯਾਤ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਫਰੇਟ ਖਰਚ (ਢੋਆ-ਢੋਆਈ ਖਰਚ) ਆਯਾਤ ਬਿੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਲਗਭਗ $5 ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੋਂ $1.2 ਖਰਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਡੀਅਨ ਆਇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ, ਭਾਰਤ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ ਵਰਗੀਆਂ ਭਾਰਤੀ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਉੱਦਮਾਂ (PSUs) ਨੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਟਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ $8 ਬਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤੀ-ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਣਗੇ। ਆਯਾਤ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ। ਭਾਰਤੀ PSU ਦੁਆਰਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਟਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚ, ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਗ੍ਰਹਿਣ ਰਾਹੀਂ ਘਰੇਲੂ ਬੇੜੇ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੁਝਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਰੇਟ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਆਯਾਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।