ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ (PSU Oil Marketing Companies) ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ LPG ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ **₹62,000 ਕਰੋੜ** ਦਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ (Under-recoveries) ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿੱਛੇ ਨੁਕਸਾਨ **₹210** ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਦਿੱਗਜ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Indian Oil Corporation (IOCL), Bharat Petroleum (BPCL) ਅਤੇ Hindustan Petroleum (HPCL) ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ 'Strait of Hormuz' ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਆਈ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਹੁਣ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ LPG ਇੰਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ
ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਗੈਸ ਕੈਰੀਅਰਾਂ (VLGC) ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ $300 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਿਕਲ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ Saudi Contract Prices ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਨੇ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ (Margins) ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਕੀ?
ਪੁਰਾਣੇ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ONGC ਅਤੇ Oil India ਵਰਗੀਆਂ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀ ਜਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ (Cash Flow) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਹੁਣ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਐਲਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਤਿਮਾਹੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ 'ਮਾਰਜਿਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ' (Margin Compression) ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਰਾਂ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਇਹ ਦਬਾਅ ਬਣਿਆ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।