Iraq ਦੀ ਸਟੇਟ ਆਇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ (SOMO) ਨੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ Hormuz Strait ਤੋਂ ਦੂਰ ਓਮਾਨ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਰੀ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰਣਨੀਤਕ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਪਈ?
SOMO ਹੁਣ ਆਪਣੇ 'Basrah Medium' ਅਤੇ 'Basrah Heavy' ਕਰੂਡ ਲਈ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਤੰਬਰ 2026 ਤੋਂ, ਇਰਾਕ ਓਮਾਨ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪ-ਟੂ-ਸ਼ਿਪ (STS) ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਰਾਹੀਂ ਤੇਲ ਵੇਚੇਗਾ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਗਲਫ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵੇਚਣ ਲਈ $25 ਤੋਂ $30 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਦਾ ਭਾਰੀ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਦੇਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਖਜ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਕਾਫੀ ਦਬਾਅ ਸੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਮਾਇਨੇ?
ਭਾਰਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਐਨਰਜੀ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇਹ ਖਬਰ ਬਹੁਤ ਅਹਿਮ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਰਾਕ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ STS ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰਨ ਬੀਮਾ (Insurance) ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਖਰਚੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ
ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇਰਾਕ ਦੀ ਐਕਸਪੋਰਟ ਲਗਭਗ 1.4 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਸਮਰੱਥਾ 3.3 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਫਿਲਹਾਲ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਕਾਰਗਰ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।