ਭਾਰਤ ਦਾ ₹15,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪਲਾਨ: ਗਰਿੱਡ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਦਾਅ?

ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ

₹15,000 ਕਰੋੜ ਦੀ ਵਿਆਬਿਲਟੀ ਗੈਪ ਫੰਡਿੰਗ (VGF) ਦਾ ਐਲਾਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 60 GWh ਪੰਪਡ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ 2 GWh ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ 2030 ਤੱਕ 500 GW ਨਾਨ-ਫਾਸਿਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵੋਲਟਿਲਟੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀਆਂ। ਇਹ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ।

ਆਰਥਿਕ ਹਕੀਕਤ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਏਕੀਕਰਨ

ਵੇਰੀਏਬਲ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਐਨਰਜੀ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੋਡ-ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਟਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਸਿਟੀ ਅਥਾਰਟੀ (CEA) 2035-36 ਤੱਕ 888 GWh ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ 112 GWh ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਫੰਡਿੰਗ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਏਗੀ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿਟਰਨ ਦਰ (IRR) fluctuating peak power tariffs ਅਤੇ frequency regulation services ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਲਿਕਵਿਡਿਟੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਯੂਟੀਲਿਟੀਜ਼ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਲਾਨਾਂ ਦੀ ਝੜੀ ਲਗਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਕੀ ਗਲੋਬਲ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਚਿੰਤਾਵਾਂ: ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜੋਖਮ

VGF ਸਕੀਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜੋਖਮ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ। ਪੰਪਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਾਤਾਵਰਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਗੁੰਝਲਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਜਟ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਮਾਡਯੂਲਰ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹਾਈਡਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੋਲਆਊਟ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅੰਕੜੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੰਤਰ-ਮੰਤਰਾਲਾ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਦੀ ਜੜਤਾ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੀਤੀ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਲੋਚਕ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੂੰਜੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਗਰਿੱਡ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਮੰਗ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਸਟੋਰੇਜ-ਐਜ਼-ਏ-ਸਰਵਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਿਪੱਕ, ਤਰਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਰਮਾਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ ਪ੍ਰੋਕਿਉਰਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਊਰਜਾ-ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਰਮਾਂ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰੋਡਿਊਸਰਜ਼ (IPPs) ਵੋਲਟਾਇਲ ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਭਰਤਾ ਰਾਹੀਂ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਮਾਰਜਿਨ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਰੈਵੇਨਿਊ ਸਟੈਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਢਾਂਚਾ ਉਭਰਦਾ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਉੱਚ ਪੂੰਜੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਸੰਸਥਾਗਤ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰਹੇਗਾ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੈਬਨਿਟ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਂਡਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣਗੇ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕੁਇਟੀ ਮੂਵਮੈਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ।