ਭਾਰਤ ਦਾ ਤੇਲ ਬਿੱਲ ਵਧਿਆ, ਆਯਾਤ ਘਟਿਆ

ਘੱਟ ਤੇਲ 'ਤੇ ਵੀ ਭਾਰਤ ਨੇ ਦਿੱਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ

ਅਪ੍ਰੈਲ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨੇ 20.1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਮੰਗਵਾਇਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4.3% ਘੱਟ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਘੱਟ ਆਯਾਤ (Import) ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੇਸ਼ ਦਾ ਤੇਲ ਆਯਾਤ ਬਿੱਲ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਕੇ $16.3 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ $114.48 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ $67.72 ਸੀ। ਜੰਗੀ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਿਆ, ਗੈਸ ਆਯਾਤ ਘਟਿਆ

ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦਨ 30% ਵਧਾ ਕੇ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ LPG ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, LPG ਦੀ ਕੁੱਲ ਖਪਤ ਘੱਟ ਕੇ 2.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹਿ ਗਈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਰਿਫਿਲ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਅਸਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ। ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਦਾ ਆਯਾਤ ਵੀ ਲਗਭਗ 30% ਘੱਟ ਕੇ 1,954 mmscm ਰਿਹਾ। ਘਰੇਲੂ LNG ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਭਾਰਤੀ ਊਰਜਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨਾਈਜੀਰੀਆ, ਅੰਗੋਲਾ, ਓਮਾਨ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਵੇਂ ਸਰੋਤ ਲੱਭੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 16.7% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।

ਗਲੋਬਲ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਝਟਕੇ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਮਾਰੀ ਸੱਟ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਆਯਾਤ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ, ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਜਟ ਘਾਟੇ (Budget Deficit) ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੈਂਕ (RBI) ਨੂੰ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਵਧਾਉਣੀਆਂ ਪੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਘਟਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਿਲਹਾਲ, ਭਾਰਤ ਭਾਵੇਂ ਆਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।