ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਆਈਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਐਨਰਜੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਿਕਵੀਫਾਈਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ (LPG) ਦੀ ਖਪਤ ਪਿਛਲੇ 21 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫਿਊਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੇ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ LPG ਦੀ ਖਪਤ ਮਹੀਨਾਂ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ (MoM) ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 16% ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (YoY) ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ 13% ਘੱਟ ਕੇ 2.38 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹੀ। ਇਸ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਦਰਾਮਦ (Import) 'ਤੇ ਪਈ ਮਾਰ ਨਾਲ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਆਪਣੀ 90% LPG ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਆਈਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੇ ਸਿਰਫ 1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹਿ ਗਿਆ।
ਇਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ, ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ 8.73 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਮੰਗ 3.78 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹੀ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਡਰ ਕਾਰਨ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਾਰੀ (Stocking Up) ਨੇ ਇਸ ਮੰਗ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਐਨਰਜੀ ਖਪਤਕਾਰ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਲਗਭਗ 60% LPG ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕਟ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੈਂਟ (Brent) ਵਰਗੇ ਗਲੋਬਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ $120 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਫੋਕਸ ਸਪਲਾਈ-ਡਿਮਾਂਡ ਤੋਂ ਹੱਟ ਕੇ ਫਿਊਲ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਨਿਰਭਰਤਾ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਖਤਰੇ ਵੀ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੀਆਂ, ਤਾਂ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰ ਘਾਟੇ (Trade Deficit) ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਹੀ $4 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਯਾਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਪਾਈਪਡ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ (PNG) ਦੇ ਪ੍ਰਚਲਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 50 ਲੱਖ ਨਵੇਂ PNG ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਖਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਾਈਸ-ਟੂ-ਅਰਨਿੰਗ (P/E) ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 15.2 ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁੱਝ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨੈਗੇਟਿਵ ਅਰਨਿੰਗ ਗਰੋਥ (Negative Earnings Growth) ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਹਨ। ਟਾਟਾ ਪਾਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜੋ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਐਨਰਜੀ ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਵੱਲੋਂ 'Buy' ਰੇਟਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਹੱਲ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।