Whalesbook
ਮਾਰਚ 'ਚ ਸਪਲਾਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਖਪਤ 'ਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ
ਮਾਰਚ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਲਿਕਵੀਫਾਈਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ (LPG) ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 12.8% ਘੱਟ ਕੇ 2.379 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹਿ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਹ 2.729 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ। ਇਸ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ West Asia ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਯੁੱਧ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਜਲ-ਡਮਰੂਮੱਧ (Strait of Hormuz) ਵਰਗੇ ਅਹਿਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੈਰ-ਘਰੇਲੂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ LPG ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 48% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਅਤੇ ਬਲਕ LPG ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ 75.5% ਦੀ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਦੇਖੀ ਗਈ।
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦਿੱਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਹੁਕਮ
ਇਸ ਦਰਾਮਦ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਪਲਾਈ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਭਾਰਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰਿਫਾਈਨਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ LPG ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਅਤੇ ਬਿਊਟੇਨ ਵਰਗੇ ਫੀਡਸਟੌਕ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਹਟਾ ਕੇ LPG ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਗਿਆ। 'Essential Commodities Act' ਅਧੀਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਸ ਹੁਕਮ ਨਾਲ, ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦਾ LPG ਉਤਪਾਦਨ ਵਧ ਕੇ 1.4 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ 1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ। ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਰਗੇ ਵਪਾਰਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ LPG ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ LPG ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਆਪਣੀ ਲਗਭਗ 60-67% ਮੰਗ ਦਰਾਮਦ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ (Middle East) ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 'ਚ ਵਿਕਾਸ ਬਰਕਰਾਰ
ਮਾਰਚ ਮਹੀਨੇ 'ਚ ਆਈ ਇਸ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 31 ਮਾਰਚ 2026 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਪੂਰੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਕੁਲ LPG ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇਹ 6% ਵਧ ਕੇ 33.212 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਸ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਉਜਵਲਾ ਯੋਜਨਾ (PMUY), ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ LPG ਵੱਲ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਪਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣਾਂ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹਿਣ।
ਹੋਰ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਚ ਮਿਲੇ-ਜੁਲੇ ਰੁਝਾਨ
ਹੋਰ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਵੀ ਖੇਤਰੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਮਿਲੇ-ਜੁਲੇ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਏ। ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਊਲ (ATF) ਦੀ ਖਪਤ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਥਿਰ ਰਹੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫਿਊਲਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 7.6% ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ 8.1% ਵਧੀ। ਪੂਰੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 6.5% ਅਤੇ 3.6% ਵਧੀ। ਨੈਫਥਾ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਆਇਲ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਾਲਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਟੂਮਿਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਵਿਆਪਕ ਊਰਜਾ ਸੈਕਟਰ West Asia ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਲਈ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਦਰਾਮਦ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਲਗਭਗ 45% ਕੱਚੇ ਤੇਲ (Crude Oil) ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (Natural Gas) ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ LPG ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ, 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਲਗਾਤਾਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। 85-88% ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 60-67% LPG ਦੀ ਦਰਾਮਦ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੋਂ, ਯਾਨੀ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਜਲ-ਡਮਰੂਮੱਧ ਭਾਰਤ ਦੀ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ LPG ਦਰਾਮਦ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਫੀਡਸਟੌਕ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਘਰੇਲੂ LPG ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ, ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਮਾਰਜਨ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਰਗੇ ਡਾਊਨਸਟਰੀਮ ਉਦਯੋਗਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ West Asia ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਯਤਨ ਅਹਿਮ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ।