OMCs ਕੀਮਤਾਂ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਰਬਾਂ ਦਾ ਘਾਟਾ ਸਹਿ ਰਹੀਆਂ
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਰਿਟੇਲ ਕੀਮਤਾਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਰਤਾ ਸਰਕਾਰੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ (OMCs) ਲਈ ਵੱਡਾ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ Indian Oil Corporation Ltd (IOCL), Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL), ਅਤੇ Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਤੱਕ 27% ਤੱਕ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਪੱਖੋਂ ਦੇਖੀਏ ਤਾਂ BPCL ਨੇ FY2025 ਅਨੁਸਾਰ 0.3x ਦੇ ਨੈੱਟ ਡੈੱਟ-ਟੂ-ਇਕੁਇਟੀ ਰੇਸ਼ੋ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ IOCL 0.8x 'ਤੇ ਹੈ। HPCL ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1.4x ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਝ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ, IOCL ਲਗਭਗ 9x ਦੇ P/E ਅਤੇ $12 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, HPCL 12x P/E ਅਤੇ ਲਗਭਗ $10 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਨਾਲ, ਅਤੇ BPCL ਲਗਭਗ 10x P/E ਅਤੇ $8 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਨਾਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਨੇ ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ $100 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ (under-recoveries) ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
Ambit Institutional Equities ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ IOCL, BPCL, ਅਤੇ HPCL ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਘਟਾ ਕੇ 'Sell' ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤੇਲ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਰਨ ਵਿੱਤੀ ਜੋਖਮ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੇ ਟਾਰਗੇਟ ਪ੍ਰਾਈਸ ਵਿੱਚ 57% ਤੱਕ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Morgan Stanley ਨੇ 'Overweight' ਰੇਟਿੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਨਾਲ OMCs ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਘਾਟੇ $1.5 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ $1.2 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮਿਲੀ-ਜੁਲੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਲਗਾਤਾਰ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ 27 ਮਾਰਚ, 2026 ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੇ ਮਿਲੇ-ਜੁਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ।
ਵਿਆਪਕ ਊਰਜਾ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਖਤਰੇ
ਤੇਲ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਵੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 17% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਜਟਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਰ (44% ਅਤੇ 49%) ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਵਧਦਾ ਸੰਘਰਸ਼, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਰਮੂਜ਼ - ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਵਪਾਰ ਮਾਰਗ ਹੈ - ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ 55% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕਤਰ ਅਤੇ UAE ਉਸਦੀ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਦਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
0.3x (FY2025) ਦੇ ਨੈੱਟ ਡੈੱਟ-ਟੂ-ਇਕੁਇਟੀ ਰੇਸ਼ੋ ਨਾਲ BPCL ਨੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ IOCL 0.8x 'ਤੇ ਹੈ। HPCL ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1.4x ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਝ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ, IOCL ਲਗਭਗ 9x ਦੇ P/E ਅਤੇ $12 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, HPCL 12x P/E ਅਤੇ ਲਗਭਗ $10 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਨਾਲ, ਅਤੇ BPCL ਲਗਭਗ 10x P/E ਅਤੇ $8 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਨਾਲ।
ਕੁਕਿੰਗ ਗੈਸ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਲੋਕ ਕਾਲਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੱਲ
ਇਸ ਸੰਕਟ ਦਾ ਅਸਰ ਕੁਕਿੰਗ ਗੈਸ (LPG) 'ਤੇ ਵੀ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। LocalCircles ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ 68% ਘਰਾਂ ਨੂੰ LPG ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ 57% ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਪਲਾਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, 20% ਘਰਾਂ ਨੇ ਕੁਕਿੰਗ ਗੈਸ ਲਈ ਕਾਲਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਰੁਖ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ 14% ਸੀ। ਇਹ ਖਪਤਕਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ₹300 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ₹4,000 ਤੱਕ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਅ ਅਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ ₹5,000 ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅਣ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
OMCs ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਜੋਖਮ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ
ਭਾਰਤੀ ਰਿਟੇਲ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਾਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ OMCs ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਭਾਰ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ। OMCs, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਈਂਧਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 90% ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੇਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਲਈ ਲਗਭਗ ₹20-₹30 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ₹30-₹40 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਹੀ OMC ਸ਼ੇਅਰ 23-25% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਏ।
HPCL, ਜਿਸਦਾ ਡੈੱਟ-ਟੂ-ਇਕੁਇਟੀ ਰੇਸ਼ੋ 1.4x (FY2025) ਹੈ, BPCL (0.3x) ਅਤੇ IOCL (0.8x) ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, OMCs ਦੇ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਹੇਠਾਂ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਵੈਲਿਊ ਵਿੱਚ ਮਾਸਿਕ ਕਮੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਨੀਤੀ ਬਦਲਾਵਾਂ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਰੁਪਏ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ।
Elara Capital ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹੀਆਂ ਤਾਂ OMCs ਦਾ EBITDA 400% ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ HPCL ਅਤੇ BPCL ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਰੁਪਿਆ (ਲਗਭਗ 93.22) ਵੀ ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਰੰਟ ਅਕਾਊਂਟ ਡੈਫਿਸਿਟ (Current Account Deficit) ਦੇ ਵਧਣ ਅਤੇ GDP ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।