Indian Oil, HPCL ਅਤੇ BPCL ਵਰਗੀਆਂ ਦਿੱਗਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ 'Used Cooking Oil' ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ **1%** ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (SAF) ਦਾ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Indian Oil Corporation, Hindustan Petroleum Corporation ਅਤੇ Bharat Petroleum Corporation ਹੁਣ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (SAF) ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਕੁਕਿੰਗ ਆਇਲ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਗ੍ਰੀਨ ਐਨਰਜੀ ਪਾਲਿਸੀ ਤਹਿਤ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ 1% ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਫਿਊਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਭਾਰੀ ਦਰਾਮਦ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।\n\n### ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ\n\nਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 30 ਲੱਖ ਟਨ ਵੇਸਟ ਕੁਕਿੰਗ ਆਇਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਖਿੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮੁੜ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਫੀਡਸਟੌਕ ਮਿਲ ਸਕੇ।\n\n### ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਖਾਸ?\n\nਇਹ ਬਦਲਾਅ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੈਪੈਕਸ (Capex) ਦਾ ਖਰਚਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਨਾਫੇ (Margin) 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਏ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੁਆਰਟਰਲੀ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਇਸ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਫਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।