ਭਾਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਨੂੰ LNG ਵੱਲ ਲਿਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਤਣਾਅ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਰਾਮਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਹਿਮ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਬਦਲਵੇਂ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਲਈ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨੇੜ-ਮਿਆਦੀ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰਤਾ

ਭਾਰਤ ਦਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ 70% ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਲਗਭਗ 40 ਲੱਖ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੀਜ਼ਲ ਆਯਾਤਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਕੁੱਲ ਰਿਫਾਈਂਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਮੰਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ, ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦਰਾਮਦ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰਜੀਹ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਫਿਊਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ

"ਭਾਰਤ ਦੇ ਫਰੇਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਮਲਟੀ-ਫਿਊਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ," ਮਕਸੂਦ ਸ਼ੇਖ, ਐਮਡੀ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਅਲਟਰਾ ਗੈਸ ਐਂਡ ਐਨਰਜੀ (UGEL) ਨੇ ਕਿਹਾ। ਐਸਾਰ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, UGEL, "ਗ੍ਰੀਨ ਫਿਊਲ ਹੱਬਸ" ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ LNG ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 100 ਤੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

LNG ਫਲੀਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ

ਐਸਾਰ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀ, ਗ੍ਰੀਨਲਾਈਨ ਮੋਬਿਲਿਟੀ, LNG ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ LNG-ਪਾਵਰਡ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਛੋਟੇ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ LNG ਫਲੀਟ ਨੂੰ 10,000 ਟਰੱਕਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, UGEL, ਮੁੱਖ ਫਰੇਟ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ LNG ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਾਭ

ਗ੍ਰੀਨਲਾਈਨ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਮਾਧੁਰ ਟਨੇਜਾ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ LNG ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਲਾਭ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। LNG ਟਰੱਕ ਇੱਕੋ ਭਰਾਈ 'ਤੇ 1,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ 40% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਣ ਪਦਾਰਥ, SOx, NOx, ਅਤੇ CO ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਰਣਨੀਤਕ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕਿੰਗ ਫਲੀਟ ਦਾ 10% LNG ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਸਾਲਾਨਾ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। LNG ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਭ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਓਮਾਨ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਭਿੰਨ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਇਰ ਬੇਸ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਥਿਰ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ LNG ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ LNG ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਸਮੇਤ ਗੈਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।