ਭਾਰਤ ਵੱਲੋਂ ਈਂਧਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: E30 ਤੱਕ ਪੈਟਰੋਲ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਤੇ ਤੇਲ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਲਗਾਮ

ਭਾਰਤ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤੇਜ਼ੀ

ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ (BIS) ਨੇ E22, E25, E27, ਅਤੇ E30 ਵਰਗੇ ਉੱਚ ਇਥੇਨੌਲ-ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੈਟਰੋਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, IS 19850:2026, ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਇਥੇਨੌਲ-ਬਲੈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ ਅਨਹਾਈਡਰਸ ਇਥੇਨੌਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓਫਿਊਲਜ਼ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਈਂਧਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ।

ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਵਾਤਾਵਰਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਗੇ

ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਸਿਰਫ਼ ਈਂਧਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ, ਵਿਹਾਰਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੇਬਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਪਛਾਣ "E22 PETROL," "E25 PETROL," "E27 PETROL," ਅਤੇ "E30 PETROL" ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਲੋੜ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਈਂਧਨ ਰਿਟੇਲਰ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਰੰਤ ਦੇਸ਼-ਵਿਆਪੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਾ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਰੋਲਆਊਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ। ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਈਂਧਨ ਬੈਚ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ (additives) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖਾਸ ਨਿਯਮ ਹੋਣਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ, 'ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ' ਪਹਿਲ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦਰਾਮਦਿਤ ਕੱਚੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ, ਰਿਫਾਇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ E20 ਬਲੈਂਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵਿਆਪਕ ਅਪਣੱਤ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ

ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਡਿਸਟਿਲਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (AIDA) ਨੇ BIS ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ "ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਦਮ" ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। AIDA ਇਸਨੂੰ ਇਥੇਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਫੋਕਸ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦਰਾਮਦਿਤ ਕੱਚੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵੀ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ E25, ਖੰਡ ਅਤੇ ਇਥੇਨੌਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। AIDA ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ E85 ਅਤੇ E100 ਈਂਧਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵੀ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨਾਂ (flex-fuel vehicles) ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇਥੇਨੌਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਘਰੇਲੂ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਭਾਰਤ ਦੇ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਗੇ।