ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੌਂਸਲ (PM-EAC) ਨੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਧਦਾ ਪ੍ਰਚਲਨ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ ਸਿਰਫ **24 GWh** ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਅਧਿਐਨ ਮੁਤਾਬਕ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ **130 GWh** ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਬਾਅ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵੱਲੋਂ ਸੋਲਰ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਗਰਿੱਡ-ਸਕੇਲ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੌਂਸਲ (PM-EAC) ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਰਕਿੰਗ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਾਰਤ ਨੇ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਇਸ ਵਾਧੂ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁਣ ਪਰਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।\n\n### ਥਰਮਲ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਬਾਅ\n\nਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਇਸ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਲਰ ਊਰਜਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਉਦੋਂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੰਗ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਸੋਲਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਰਵਾਇਤੀ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ 'ਰੈਂਪਿੰਗ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਤੀਬਰਤਾ ਮੌਜੂਦਾ ਥਰਮਲ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ (wear and tear) ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਊਰਜਾ ਬੋਤਲਨੈੱਕ ਨੂੰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੱਲ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ।\n\n### ਸਟੋਰੇਜ ਗੈਪ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੀਮਤ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ\n\nਰਿਪੋਰਟ ਲਗਭਗ 24 GWh ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ 130 GWh ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘਾਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਭਾਰੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਮਈ ਵਿੱਚ, ਸੋਲਰ-ਪ੍ਰਚੂਰ ਦਿਨ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਔਸਤ ਸਪਾਟ ਕੀਮਤਾਂ ₹1.11 ਪ੍ਰਤੀ kWh ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ, ਪਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਮੰਗ ਉੱਚੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ₹9.71 ਪ੍ਰਤੀ kWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਅਸਮਾਨਤਾ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।\n\n### ਭਵਿੱਖ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ\n\nਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, PM-EAC ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗਰਿੱਡ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵੱਡੇ-ਸਕੇਲ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਚੱਲ ਰਹੇ ਨੀਤੀਗਤ ਯਤਨਾਂ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕਾਨੂੰਨ - ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੀ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਕਾਫੀ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਗਾਮੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਸਲ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਭਾਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਹੋਵੇਗੀ।