Indraprastha Gas Limited (IGL) ਨੇ Northern Railway ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਤਹਿਤ **22** ਰੇਲਵੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ Piped Natural Gas (PNG) ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ **3,000** ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਨਵੇਂ ਸਮਝੌਤੇ ਨਾਲ IGL ਹੁਣ ਦਿੱਲੀ, ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਅਤੇ ਗੌਤਮ ਬੁੱਧ ਨਗਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਬੇਸ ਕਿਚਨਾਂ, ਲਾਂਡਰੀ ਅਤੇ ਰੈਸਟ ਹਾਊਸਾਂ ਨੂੰ PNG ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏਗੀ। ਇਹ ਕਦਮ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ LPG ਤੋਂ PNG ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਰਣਨੀਤਕ ਬਦਲਾਅ (Strategic Shift)
ਕੰਪਨੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ CNG ਸੇਲਜ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ PNG ਡਰਾਈਵ 3.0 ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। IGL ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 10,000 SCMD ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਮੇਰ ਅਤੇ ਮੁਜ਼ੱਫਰਨਗਰ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ (Risk Alert)
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਰਕੀਟ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profit Margins) 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਗੈਸ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਨੀਤੀ ਕਾਰਨ IGL ਨੂੰ ਹੁਣ ਮਹਿੰਗੀ ਇੰਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਨਵੇਂ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ (Input Costs) ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖ ਸਕਣਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।