Hindustan Petroleum Corporation (HPCL) ਲਈ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਤੇਲ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਕਿੱਲਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਚਾਨਕ ਕੰਟਰੈਕਟ ਰੱਦ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) ਇਸ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਚੁਣੌਤੀ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਚੇਅਰਮੈਨ ਵਿਕਾਸ ਕੌਸ਼ਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਤਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਿਪ-ਓਨਰ 'ਹਾਈ-ਰਿਸਕ' ਰੂਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੱਧਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਗੁਰੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ: ਲਾਸਟ ਮਿੰਟ ਕੈਂਸਲੇਸ਼ਨ
ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਲਕ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ HPCL ਨੂੰ ਮਜਬੂਰਨ ਮਹਿੰਗੇ ਰੇਟਾਂ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਬਦਲ ਲੱਭਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ 'ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ' (Spot Market) ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ 'ਸ਼ਿਪ-ਟੂ-ਸ਼ਿਪ' ਟਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਨਜ਼ਰੀਆ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ Q2 FY27 ਵਿੱਚ ₹3,482.42 ਕਰੋੜ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਮੁਨਾਫਾ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕੱਚੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖਰਚੇ ਵਧਦੇ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ (Refining Margins) 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ।