ਦਿੱਲੀ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ **8,748 MW** ਪੀਕ ਡਿਮਾਂਡ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੈਂਡਲ!

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorAnkit Solanki|Published at:
ਦਿੱਲੀ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ **8,748 MW** ਪੀਕ ਡਿਮਾਂਡ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੈਂਡਲ!

29 ਜੂਨ, 2026 ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨੇ **8,748 MW** ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਬਿਜਲੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਾਂਗ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਲੈਕਆਊਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹਾਲੀਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲੋਂ 2029 ਤੱਕ **10,000 MW** ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਨੇ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ

29 ਜੂਨ, 2026 ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਮੀਲਸਟੋਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਮੰਗ 8,748 MW ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿੱਥੇ ਭਿਆਨਕ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਗਰਿੱਡ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਹਿਣ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਜੂਨ 2024 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬਦਲਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਖਰਾਬੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘਰ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਰਹਿ ਗਏ ਸਨ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਅੱਪਗਰੇਡ

ਇਸ ਸੁਧਰੀ ਹੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਕੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ 183 ਵਿੱਚੋਂ 78 ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਚਾਲਨ ਉਮਰ ਤੋਂ ਪਾਰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ Tata Power-DDL ਨੇ 8 ਨਵੇਂ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ 360 ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜੋੜੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ 156 ਸਰਕਟ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਵੀਆਂ ਫੀਡਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, BSES ਯਮੁਨਾ ਅਤੇ BSES ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੇ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਪਲਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਾਈ-ਟੈਨਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਣਯੋਗ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।

ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਭੌਤਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਆਧੁਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਟ ਲੋਡ ਡਿਸਪੈਚ ਸੈਂਟਰ (SLDC) ਨੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ AI-ਆਧਾਰਿਤ ਲੋਡ ਫੋਰਕਾਸਟਿੰਗ, ਸਮਾਰਟ-ਮੀਟਰ ਐਨਾਲਿਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਡਿਕਟਿਵ ਮੇਨਟੀਨੈਂਸ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਸੰਭਾਵੀ ਉਪਕਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਦੇਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਫੋਕਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਕੇਲਿੰਗ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਨੁਮਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਲੋੜ 9,100 MW ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 2028-29 ਤੱਕ 10,000 MW ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਵਿੱਚ 15-20% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.