Coal India ਨੇ ਹੁਣ ਬਿਜਲੀ ਘਰਾਂ ਤੱਕ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਸੜਕੀ ਮਾਰਗਾਂ (Road logistics) ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੇ **50** ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਲੇ ਦਾ ਸਟਾਕ ਖਤਰਨਾਕ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨੀ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਲੇ ਦੀ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, Coal India ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੀਮਤ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਮੌਨਸੂਨ ਕਾਰਨ ਆ ਰਹੀਆਂ ਦਿੱਕਤਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਹੁਣ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰਾਹੀਂ ਕੋਲੇ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਦੇਸ਼ ਦੇ 50 ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਲੋੜ ਦਾ ਅੱਧਾ ਕੋਲਾ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਨ ਬਨਾਮ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਗਣਿਤ
ਅਗਸਤ 2026 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 5.7% ਦੀ گਿਰਾਵਟ ਆਈ ਅਤੇ ਇਹ 47.5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਿਹਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ (Off-take) 5.5% ਵਧ ਕੇ 60.6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨਵਾਂ ਕੋਲਾ ਕੱਢਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟਾਕ (76 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ) ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸੰਕਟ ਨਾ ਆਵੇ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਸੜਕੀ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਕੋਲਾ ਭੇਜਣਾ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫੀ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ (Operating Margins) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਸਿਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਾਨਸੂਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਲੀਹ 'ਤੇ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
