Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) ਨੇ ਆਪਣੇ Odisha ਸਥਿਤ Dhamra Port ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ Renewable electricity 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੋਰਟ ਸਾਲਾਨਾ **108 gigawatt-hours** ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਗ੍ਰੀਨ ਐਨਰਜੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।
Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) ਨੇ Odisha ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਆਪਣੀ Dhamra Port ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ 100% ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਗਸਤ 2026 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ, ਜੋ ਫਾਸਿਲ ਫਿਊਲ (fossil-fuel) ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਨਰਜੀ ਮਾਡਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ?
Dhamra Port ਦਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਲਾਨਾ 108 gigawatt-hours ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ:
- 25% ਤੋਂ 30% ਬਿਜਲੀ Khavda, Gujarat ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੈਪਟਿਵ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਆਵੇਗੀ।
- ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਲੋੜ ਨੂੰ Odisha ਦੀ ਸਟੇਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਨਾਲ ਗ੍ਰੀਨ-ਪਾਵਰ ਪਰਚੇਜ਼ ਐਗਰੀਮੈਂਟਸ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਖਾਸ?
ਇਹ ਕਦਮ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ESG (Environmental, Social, and Governance) ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਅਹਿਮ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁਣ ਅਜਿਹੇ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਊਟਰਲ (carbon-neutral) ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 60 million tonnes ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 48.8 million tonnes ਦਾ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਅੱਗੇ ਚੱਲ ਕੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਪੋਰਟ ਐਸੇਟਸ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।