ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 15 ਅਗਸਤ, 2026 ਤੋਂ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਐਕਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਟੈਕਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (ATF) 'ਤੇ ਵੀ ਵਿੰਡਫਾਲ ਟੈਕਸ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਦੇਸੀ ਰਿਫਾਈਨਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੰਦਰਵਾੜੇ (fortnightly) ਸਮੀਖਿਆ ਕਾਰਨ ਇਹ ਲਾਭ ਸਥਾਈ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ।
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਵੱਡਾ ਟੈਕਸ
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਐਕਸਪੋਰਟ (Export) 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 15 ਅਗਸਤ, 2026 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿੰਡਫਾਲ ਟੈਕਸ (Windfall Tax) ਜਿਸਨੂੰ Special Additional Excise Duty (SAED) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਹੁਕਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ:
- ਪੈਟਰੋਲ (Petrol): ਇਸ ਦੇ ਐਕਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਡਿਊਟੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ₹3.5 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਸੀ।
- ਡੀਜ਼ਲ (Diesel): ਐਕਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਘਟਾ ਕੇ ₹24 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ₹25.5 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਸੀ।
- ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਊਲ (ATF): ਇਸ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਘਟਾ ਕੇ ₹19.5 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ₹22 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਸੀ।
ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਸਿਰਫ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਿਊਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਅੰਦਰ ਖਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਫਿਊਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਗੇ।
ਵਿੰਡਫਾਲ ਟੈਕਸ ਕਿਉਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ?
ਇਹ ਵਿੰਡਫਾਲ ਟੈਕਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2022 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਮਕਸਦ ਉਹਨਾਂ ਰਿਫਾਈਨਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਏ ਗਏ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਏ ਭਾਰੀ ਉਛਾਲ ਕਾਰਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇਸੀ ਫਿਊਲ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਿਡ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਊਟੀ ਘਟਾ ਕੇ, ਸਰਕਾਰ ਰਿਫਾਈਨਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਮਾਈ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਖਾਸ?
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਲਈ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਥੋੜ੍ਹੇ ਗੁੰਝਲ ਭਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਹਰ ਦੋ ਹਫਤੇ ਬਾਅਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਕਸ ਦਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਦਲਦੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਬਿਠਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਪੰਦਰਵਾੜੇ (fortnightly) ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਪੋਰਟ ਡਿਊਟੀ ਕੋਈ ਪੱਕੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਲੋਬਲ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਧਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਮੁਨਾਫੇ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਲੀਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀਆਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਲਾਭ ਸ਼ਾਇਦ ਸਥਾਈ ਨਾ ਹੋਣ।
ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ (volatility) ਰਿਫਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਕਸ ਢਾਂਚਾ ਇਹਨਾਂ ਗਲੋਬਲ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਰਿਫਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਕਮਾਈ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ (earnings visibility) ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਪੰਦਰਵਾੜੇ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬੈਂਚਮਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਨੀਤੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ (variability) ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਸੰਭਵ ਹੈ।
