Bab el-Mandeb ਸਟ੍ਰੇਟ 'ਤੇ ਹੂਥੀ ਬਾਗੀਆਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਵੱਡਾ ਸੰਕਟ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਰੂਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਖਰਚੇ **ਬੇਤਹਾਸ਼ਾ** ਵਧਣ ਦਾ ਡਰ ਹੈ।
Bab el-Mandeb ਸਟ੍ਰੇਟ 'ਤੇ ਹੂਥੀ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਰਸਤਿਆਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਬਾਗੀਆਂ ਨੇ Mocha ਪੋਰਟ ਅਤੇ Perim Island ਵਰਗੇ ਅਹਿਮ ਟਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। Hormuz ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਐਨਰਜੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਭਾਰਤ ਆਪਣੀਆਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਇੰਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਰੂਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧਣ ਦਾ ਡਰ ਹੈ। Brent Crude ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਐਕਸਪੋਰਟਰਾਂ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੰਕਟ
ਹੁਣ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ Cape of Good Hope ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧੂ ਸਫ਼ਰ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਰਗੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਅਤੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਿੱਧੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਰਹੇ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਘਾਟੇ (Trade Deficit) 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਰਟ-ਓਰੀਐਂਟਡ ਫਰਮਾਂ ਅਤੇ ਆਇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕਮੈਂਟਰੀ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਵਧੇ ਹੋਏ ਫਰੇਟ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲ ਰਹੇ ਹਨ।