Arunachal Pradesh ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੈਪੀਟਲ ਐਕਸਪੈਂਡੀਚਰ (Capital Expenditure) ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ **₹11,352 ਕਰੋੜ** ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵੱਡੇ ਫੰਡ ਨਾਲ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਰਫ਼ਤਾਰ ਮਿਲੇਗੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਫਾਇਦਾ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਰੁਣਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਢਾਂਚਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਲ 2015-16 ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਖਰਚਾ ₹2,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਹੁਣ 2025-26 ਲਈ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ₹11,352 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਐਨਰਜੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। 2016 ਤੋਂ 2026 ਦਰਮਿਆਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4,100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 14,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਡਾ ਉਛਾਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ 405 MW ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2,270 MW ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ
ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਸੂਬਿਆਂ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ 5.2 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Line of Actual Control (LAC) ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਰਹੱਦੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਬਿਹਤਰ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲੀਅਨ ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਹਿਮ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਚੰਗੀ ਖਬਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣਾ (Landslides) ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।