Whalesbook
ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਡੀਗੋ, ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 3500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਈਟਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੱਲੋਂ ਨਵੇਂ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨਜ਼ (FTDL) ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਕਥਿਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਰਕਾਰ ਇਸਦੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਰੈਡੀਨੈੱਸ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਵੱਡੀਆਂ ਫਲਾਈਟ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਤਾ ਵਧੀ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 3,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਈਟਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 5 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ 1,500 ਰੱਦ ਹੋਈਆਂ।
- ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਿੱਤੀ।
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ
- ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਕਰੂ ਪਲਾਨਿੰਗ, ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਰੈਡੀਨੈੱਸ ਅਤੇ ਨਵੇਂ FDTL ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਚਾਰ-ਮੈਂਬਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
- ਇਸ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 20 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਉਮੀਦ ਹੈ।
- ਸਰਕਾਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਡੀਗੋ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ
- ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਉਠਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿ 1 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕਰੂ ਡਿਊਟੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਕਿਉਂ ਲੱਗਿਆ।
- ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ 1 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਦੋ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, DGCA ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ।
- ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ DGCA ਤੋਂ 8 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਕਾਰਨ ਦੱਸੋ ਨੋਟਿਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਮੰਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਕਮੀ
- ਨਵੇਂ FDTL ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਲਗਭਗ 150 ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
- ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਭਰਤੀ 'ਤੇ ਰੋਕ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
- ਅੰਕੜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਵਿੱਚ 5,085 ਪਾਇਲਟ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਕ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮਿਲ ਕੇ 6,350 ਪਾਇਲਟ ਹਨ।
- ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਫਲੀਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸ ਕੋਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦਾ ਪੂਲ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਦੇ ਫਲੀਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਨੈਰੋ-ਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ।
FDTL ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ
- ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ (FTDL) ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
- ਇਸ ਸਾਲ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ, ਪੜਾਅ II 1 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਧਾਰਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜੁਲਾਈ ਰੋਲਆਉਟ ਤੋਂ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
- ਮੁੱਖ ਬਦਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 36 ਤੋਂ 48 ਘੰਟੇ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਸਟਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ-ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਪਾਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ।
- ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤਿਮਾਹੀ ਥਕਾਵਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ।
ਪ੍ਰਭਾਵ
- ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
- ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਸਾਖ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
- ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸੰਸਾਧਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁੜ-ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟਿੰਗ: 7/10