Whalesbook
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 'ਤੇ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਡਿਊਟੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੀ ਮੰਗ
- ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਲੋਕੋ ਰਨਿੰਗ ਸਟਾਫ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (AILRSA) ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਕਾਵਟ-ਸਬੰਧਤ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਉਹ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 6 ਘੰਟੇ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਰੁਖ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ
- AILRSA ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਦੋਹਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।
- ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤ ਰੁਖ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੰਡਿਗੋ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਉਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਡਿਗੋ ਸੰਕਟ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ
- Fatigue Risk Management System (FRMS) ਅਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ Flight Duty Time Limitations (FTDL) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੰਡਿਗੋ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹਾਲੀਆ ਅਰਾਜਕਤਾ ਦਾ AILRSA ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਵ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੁਲਨਾਵਾਂ
- ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਕਰੂ ਡਿਊਟੀ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਉੱਤਮ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (EU) ਰੇਲਵੇ ਸਖ਼ਤ ਇਕੱਠੀ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਮਰੀਕੀ ਰੇਲਰੋਡ 'Hours of Service Act' ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਕਰੂ ਸ਼ਡਿਊਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡਵਾਂਸਡ ਬਾਇਓ-ਮੈਥੇਮੈਟੀਕਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਢਾਂਚਾ
- AILRSA ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ FRMS-ਆਧਾਰਿਤ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 6 ਘੰਟੇ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਸੀਮਾ, ਹਰ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 16 ਘੰਟੇ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਆਰਾਮ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ
- ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਬਦਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਜੇਕਰ ਸਖ਼ਤ ਡਿਊਟੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਰੇਲਵੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਟਾਫਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਮ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। Impact Rating: 4.
ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ
- ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ: ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ।
- ਥਕਾਵਟ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਕਾਵਟ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਜਾਂ ਨੀਂਦ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਲੋਕੋ ਰਨਿੰਗ ਸਟਾਫ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (AILRSA): ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਨਿੰਗ ਸਟਾਫ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ।
- ਇੰਡਿਗੋ: ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰਲਾਈਨ।
- Fatigue Risk Management System (FRMS): ਸੁਰੱਖਿਆ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ-ਸਬੰਧਤ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡਾਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਹੁੰਚ।
- Flight Duty Time Limitations (FTDL): ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਚੌਕਸ ਹਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ।