Commercial LPG ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਰ ₹993 ਪ੍ਰਤੀ 19-kg ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਉਛਾਲ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਕੀਮਤ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਪਿਆ ਹੈ।
ਪੈਕਜਡ ਫੂਡ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ 1-2% ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਲਣ (frying) ਅਤੇ ਬੇਕਿੰਗ (baking) ਵਰਗੀਆਂ ਊਰਜਾ-ਸੁਭਾਵਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ। ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਇੰਡਸਟਰੀ, ਜੋ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ LPG ਦੀ ਵੱਡੀ ਖਪਤਕਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਵਾਧਾ ₹1,332 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10-15% ਦੇ ਮੇਨੂ ਪ੍ਰਾਈਸ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਇਕੱਲੇ ਆਊਟਲੈੱਟਾਂ ਲਈ 20-50% ਤੱਕ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। Federation of Hotel & Restaurant Associations of India (FHRAI) ਦੇ VP, Pradeep Shetty ਨੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ 'ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ' ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪਲਾਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਿੱਖੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਸਰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਦਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Seven Hills Tower ਦੇ ਫਾਊਂਡਰ, Aroop Verma ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ 50% ਤੱਕ ਦੇ ਮੇਨੂ ਪ੍ਰਾਈਸ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਖਪਤ (consumption) 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਵਰਗ ਲਈ ਜੋ ਸਸਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਭੋਜਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੰਬਈ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੂਡ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਾਣੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ₹120-170 ਤੋਂ ₹200-250 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣੀਆਂ ਪੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਇਹ ਭੋਜਨ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੁਕਿੰਗ (induction cooking) ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੌਲੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਲਗਭਗ 25% ਕੁਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 50% ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਹੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ LPG 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। Federation of Indian Export Organisations (FIEO) ਦੇ DG, Ajay Sahai ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ MSMEs ਲਈ ਲਾਗਤ ਸਥਿਰਤਾ (cost stability) ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਣ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਿਰੂਪੁਰ ਦੇ ਗਾਰਮੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ LPG ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਡਾਈਂਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
