2026 ਦੇ ਮਾਨਸੂਨ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ **13%** ਦੀ ਘੱਟ ਬਾਰਿਸ਼ ਨੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਘਟੀ ਹੈ ਅਤੇ Nifty FMCG ਇੰਡੈਕਸ ਆਪਣੇ **52-ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ** 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
2026 ਦਾ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਮਾਨਸੂਨ 13% ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪੇਂਡੂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਪਤ ਤਾਂ ਫਿਲਹਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਪਰ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਘਟਣ ਕਾਰਨ FMCG ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ Nifty FMCG ਇੰਡੈਕਸ ਆਪਣੇ 52-ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਛੂਹ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਬਣਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਵਿਕਰੀ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ
ਪੇਂਡੂ ਮੰਦੀ ਦਾ ਅਸਰ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਫ ਦਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਤੰਬਰ 2026 ਵਿੱਚ Mahindra & Mahindra ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਵਿਕਰੀ 21% ਅਤੇ Escorts Kubota ਦੀ ਵਿਕਰੀ 16.7% ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਾਹ
ਅਗਸਤ 2026 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਿਟੇਲ ਫੂਡ ਇਨਫਲੇਸ਼ਨ (ਮਹਿੰਗਾਈ) 5.95% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਧਦੀ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ। ICRA ਨੇ ਵੀ FY27 ਲਈ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਨੁਮਾਨ ਨੂੰ 1.3% ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 1% ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਰਬੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵਾਇਰ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ El Niño ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮਾਰਚ 2027 ਤੱਕ ਬਣੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।