ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਤੇਲ ਬਰਾਮਦ 'ਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਿਰਫ਼ 10 ਲੱਖ ਬੈਰਲ!

COMMODITIES
Whalesbook Logo
AuthorKabir Saluja|Published at:
ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਤੇਲ ਬਰਾਮਦ 'ਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਿਰਫ਼ 10 ਲੱਖ ਬੈਰਲ!

ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ ਰਾਹੀਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਤ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਹੁਣ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਿਰਫ਼ 10 ਲੱਖ (1 ਮਿਲੀਅਨ) ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਹੀ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਟੈਂਕਰਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਤਣਾਅ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।

Detailed Coverage

ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦਾ ਮਾਹੌਲ

ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ (Strait of Hormuz) ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਖਾੜੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ 'ਚ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਹਿਮ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਹੋਏ ਹਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਇੱਥੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੂਚਨਾ ਮੁਤਾਬਕ, ਪਿਛਲੇ 4 ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਥੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਰੀਬ 10 ਲੱਖ (1 ਮਿਲੀਅਨ) ਬੈਰਲ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਹੀ ਬਰਾਮਦ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਟੈਂਕਰਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਅਸਰ

20 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਦੋ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟੈਂਕਰਾਂ, VLCC ACHELOOS ਅਤੇ LR1 KAVOMALEAS 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 21 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਂਟਰਲ ਕਮਾਂਡ ਵੱਲੋਂ ਖੇਤਰੀ ਫੌਜੀ ਜਾਇਦਾਦਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਮਲਿਆਂ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 20 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਚੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਪੋਰਟ ਵੈਸਲ ਸਨ, ਨਾ ਕਿ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਰੇਟ ਵਾਲੇ।

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤੇਲ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਚ ਭਾਰੀ ਕਮੀ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖਤਰੇ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਾ ਹੋ ਸਕੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਈ 'ਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਡਾਟਾ 'ਚ ਵੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਜੂਨ ਮਹੀਨੇ 'ਚ ਜਿੱਥੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਔਸਤਨ 8 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਹੁਣ ਇਹ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ 10 ਲੱਖ (1 ਮਿਲੀਅਨ) ਬੈਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 11 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ।

ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਰਾ

ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਲ ਸਾਗਰ (Red Sea) ਵੀ ਖਤਰੇ 'ਚ ਹੈ। ਹੂਤੀ ਬਾਗ਼ੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦੀ ਧਮਕੀ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਯਾਨਬੂ, ਜੇਦਾਹ ਅਤੇ ਜਿਜ਼ਾਨ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਖਤਰੇ 'ਚ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਮਿਸਾਈਲ ਹਮਲਿਆਂ ਕਾਰਨ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਨ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੀਮੇ (Insurance Premiums) ਅਤੇ ਕਿਰਾਇਆ (Freight Rates) ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫਤਿਆਂ 'ਚ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕਟ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.