ਬਲੈਕ ਸੀ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਰੂਸ ਨੇ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਸਨਫਲਾਵਰ ਆਇਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਚੀਨ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਇੰਪੋਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭਣੇ ਪੈਣਗੇ।
ਬਲੈਕ ਸੀ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਰੂਸ ਦੀ ਸਨਫਲਾਵਰ ਆਇਲ ਐਕਸਪੋਰਟ ਰਣਨੀਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਿਆਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਰੂਸੀ ਬਰਾਮਦਕਾਰ ਹੁਣ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਸਤਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਤੇਲ ਭੇਜ ਰਹੇ ਹਨ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਸ ਸਾਲ ਚੀਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਭਾਰਤ ਲਈ ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਗੈਪ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤ ਨੂੰ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸਨਫਲਾਵਰ ਆਇਲ ਮਿਲਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਘੱਟ ਕੇ 1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹਿਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਨਫਲਾਵਰ ਸੀਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਰਿਕਾਰਡ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 17.5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਰਾਮਦ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਉੱਥੇ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀਡ ਸਟਾਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਭਾਰਤੀ ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਲਈ ਹੁਣ ਪਾਮ ਆਇਲ (Palm Oil) ਅਤੇ ਸੋਇਆਬੀਨ ਤੇਲ (Soyoil) ਵਰਗੇ ਬਦਲ ਲੱਭਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ (Margin) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਦਲਵੇਂ ਤੇਲ ਮਹਿੰਗੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਪੋਰਟ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ।
