ਰਿਲਾਇੰਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ (Reliance Industries) ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਕੈਰੀਅਰ 'Desh Vaibhav' ਲਗਭਗ **20 ਲੱਖ (2 ਮਿਲੀਅਨ)** ਬੈਰਲ ਸੌਦੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਿੱਕਾ ਪੋਰਟ (Sikka port) ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ 'ਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖੇਤਰੀ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਬਾਬ-ਏਲ-ਮੰਦੇਬ (Bab el-Mandeb) ਅਤੇ ਹਾਰਮੂਜ਼ (Hormuz) ਜਲਡਮਰੂਘਾਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।
ਰਿਲਾਇੰਸ ਦੇ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੌਦੀ ਕੱਚਾ ਤੇਲ
'Desh Vaibhav' ਨਾਮਕ ਟੈਂਕਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 20 ਲੱਖ (2 ਮਿਲੀਅਨ) ਬੈਰਲ ਸੌਦੀ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਿੱਕਾ ਪੋਰਟ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਪ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲਾਲ ਸਾਗਰ (Red Sea) ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ (Middle East) ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਖਤਰਾ ਮੰਡਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਬਾਬ-ਏਲ-ਮੰਦੇਬ ਅਤੇ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਜਲਡਮਰੂਘਾਟਾਂ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ।
ਸ਼ਿਪਿੰਗ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਹਾਲੀਆ ਖੇਤਰੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੇ ਊਰਜਾ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਾਲਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (AIS) ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਬਾਬ-ਏਲ-ਮੰਦੇਬ ਜਲਡਮਰੂਘਾਟ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ। Kpler ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ 18 ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਗੁਜ਼ਰੇ, ਉੱਥੇ ਦੋ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਗਿਣਤੀ 28 ਸੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਾਰਮੂਜ਼ ਜਲਡਮਰੂਘਾਟ, ਜਿੱਥੋਂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਲਗਭਗ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਘੱਟੀ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ?
Reliance Industries ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜੋ ਸਿੱਕਾ ਟਰਮੀਨਲ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਯਾਤ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਲੰਬੀ-ਉਡੀਕ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬੀਮਾ (Insurance) ਅਤੇ ਭਾੜੇ (Freight) ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਖਾਸ ਖੇਪ ਦਾ ਪਹੁੰਚਣਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਰ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਹੂਤੀ (Houthi) ਫੌਜਾਂ ਵੱਲੋਂ 20 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਸਬਾਬ, ਊਰਜਾ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਅੱਗੇ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ?
ਨਿਵੇਸ਼ਕ (Investors) ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (Management) ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਰਮੂਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਬ-ਏਲ-ਮੰਦੇਬ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਜਲਡਮਰੂਘਾਟਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਊਰਜਾ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ (Regulatory agencies) ਵੱਲੋਂ ਭਾਰਤੀ ਊਰਜਾ ਦਰਾਮਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਪਡੇਟ ਦਾ ਵੀ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੇਗਾ।