Platinum ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇਹ **$2,500** ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2026 ਦੇ ਹਾਈ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਹੇਠਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਪਿੱਛੇ ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ।
Platinum ਦੇ ਭਾਅ 2026 ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਏ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਸੈਂਟੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਈ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰਹੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਗਲੋਬਲ ਬੌਂਡ ਯੀਲਡ (Bond Yields) ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੁਣ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਵੱਲ ਰੁਖ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਅਸਰ
Platinum ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ (Catalytic Converters) ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ Platinum ਦੀ ਡਿਮਾਂਡ ਵੀ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਈ ਇਸ ਸੁਸਤੀ ਕਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਵਧਣ ਦਾ ਡਰ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਮੈਕਰੋ-ਇਕਨਾਮਿਕ ਦਬਾਅ
ਵਧਦੀਆਂ ਬੌਂਡ ਯੀਲਡਜ਼ ਨੇ Platinum 'ਤੇ ਹੋਰ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ Platinum 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਿਆਜ (Interest) ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਬੌਂਡਸ 'ਤੇ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਆਪਣਾ ਪੈਸਾ ਕਮੋਡਿਟੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢ ਕੇ ਬੌਂਡਸ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਰਾਨ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ (Geopolitical Tension) ਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਲਈ ਕੀ ਮਾਇਨੇ ਹਨ?
ਭਾਰਤ ਲਈ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ। ਭਾਰਤ Platinum ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਣ ਨਾਲ ਗਹਿਣਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ, ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਗਲੋਬਲ ਡਿਮਾਂਡ ਦੇ ਠੰਡੇ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਯਾਤ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਆਟੋ ਸੇਲਜ਼ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਬੈਂਕਾਂ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।