ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਾਮ ਆਇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕ **3 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ** ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਭਾਰਤੀ ਇੰਪੋਰਟਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਐਕਸਪੋਰਟ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਰਮੀ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਪਾਮ ਆਇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਸਪਲਾਈ ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਮ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ 4,780 ਰਿੰਗਿਟ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਟਾਕ ਦਾ ਭਾਰੀ ਅੰਬਾਰ ਹੋਣਾ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਪਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵੈਜੀਟੇਬਲ ਆਇਲ ਇੰਪੋਰਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੋਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 25% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਾਰੀ ਸਟਾਕ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।
ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਪਾਮ ਆਇਲ ਦਾ ਦੂਜੇ ਤੇਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਇਆ ਅਤੇ ਸਨਫਲਾਵਰ ਆਇਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਸ ਗੈਪ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਫਰਕ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਫਾਈਨਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਲ ਨੀਨੋ (El Niño) ਦਾ ਅਸਰ ਫਿਲਹਾਲ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸਿਰਫ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਨਜ਼ਰੀਆ
ਇਸ ਨਰਮੀ ਨਾਲ FMCG ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੱਚੇ ਮਾਲ (Raw Material) ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਣ ਨਾਲ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਸਟਾਕ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।