Persian Gulf ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਫੌਜੀ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ Brent crude **$97** ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਲਈ, ਜੋ ਆਪਣੀ **85%** ਤੇਲ ਲੋੜਾਂ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਧਾ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੁਨਾਫੇ ਲਈ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਛਾਲ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। US ਅਤੇ Iran ਵਿਚਾਲੇ ਫੌਜੀ ਟਕਰਾਅ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਦਾ ਡਰ ਹੈ। Brent crude ਹੁਣ $97 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਜਦਕਿ West Texas Intermediate (WTI) ਨੇ $92 ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਉਦੋਂ ਬਣੇ ਜਦੋਂ Kharg Island ਨੇੜੇ Iranian ਟੈਂਕਰਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਆਈਆਂ।
ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਅਸਰ
Strait of Hormuz, ਜਿੱਥੋਂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। Goldman Sachs ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਅਦਾਰਿਆਂ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਕੀਮਤ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ $5 ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਥਿਤੀ 2027 ਤੱਕ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਖਤਰਾ
ਭਾਰਤ ਲਈ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਦੋਹਰੀ ਮਾਰ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਤੇਲ ਦਰਾਮਦ ਬਿੱਲ ਵਧੇਗਾ, ਦੂਜਾ ਰੁਪਏ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਡਾਲਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜੇਬ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਵੇਗਾ।
ਸੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ
- Aviation: Jet fuel (ATF) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਸੱਟ ਵੱਜੇਗੀ।
- FMCG ਅਤੇ Paints: ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਖਰਚੇ ਵਧਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਆਰਟਰਲੀ ਅਰਨਿੰਗਸ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- Logistics: ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਖਰਚਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ Persian Gulf ਰਾਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।