Whalesbook
ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀਆਂ ਅਹਿਮ ਗੈਸ ਲੋੜਾਂ
LSEG ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਡਾਟਾ ਮੁਤਾਬਕ, 174,000 cubic metres LNG ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ Qatari LNG ਟੈਂਕਰ 'Mihzem', ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਪੋਰਟ ਕਾਸਿਮ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 12 ਮਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਤਣਾਅ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਦੂਜਾ ਅਜਿਹਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਲਈ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼, 'Al Kharaitiyat', ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਈਰਾਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾਲ ਲੰਘਿਆ ਸੀ। ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੀਮਤ LNG ਟੈਂਕਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਚਰਚਾਵਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਈਰਾਨ ਨੇ ਦਿੱਤੀ Qatari LNG ਲਈ ਲਾਂਘੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ
ਸੂਤਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਈਰਾਨ ਨੇ ਇਹ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਤਰ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰੋਸਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੈਸ ਸਰਕਾਰੀ-ਤੋਂ-ਸਰਕਾਰੀ (government-to-government) ਸਮਝੌਤੇ ਤਹਿਤ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਤਰ ਤੋਂ LNG ਲੈ ਕੇ ਦੋ ਹੋਰ ਟੈਂਕਰ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਊਰਜਾ ਦੇ ਨਾਕਿਆਂ (Chokepoint) ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਸਫ਼ਰ
ਕਤਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ LNG ਨਿਰਯਾਤਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। 'Mihzem' ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਚੋਕਪੁਆਇੰਟ (energy chokepoint) ਹੈ। UAE ਦੀ ADNOC ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਸਟ੍ਰੇਟ ਰਾਹੀਂ LNG ਟੈਂਕਰ ਭੇਜੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਬੰਦ ਕਰਕੇ, ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।