ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਟੀਲ ਮੰਤਰਾਲਾ ਮੈਟ ਕੋਕ ਇੰਪੋਰਟ ਟੈਰਿਫ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਸਟੀਲ ਮੰਤਰਾਲਾ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਮੈਟਾਲਰਜੀਕਲ ਕੋਕ (met coke) 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਰਿਫ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦਸੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਮੈਟ ਕੋਕ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਮੰਨੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਵੱਡੀਆਂ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ (SMEs) ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੀਆਂ
18 ਮਈ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਲਿਖੀ ਇੱਕ ਮੀਮੋ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਰੇਲੂ ਮੈਟ ਕੋਕ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਬੋਝ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਮੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਮੈਟ ਕੋਕ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕ ਵਜੋਂ, ਭਾਰਤ ਚੀਨ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਪੋਲੈਂਡ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਸਮੇਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮੈਟ ਕੋਕ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਊਟੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਰਾਮਦਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।
RINL ਨੂੰ ਵੱਧ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ, SMEs ਕਮਜ਼ੋਰ
ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀਆ ਇਸਪਾਤ ਨਿਗਮ ਲਿਮਟਿਡ (RINL) ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮੈਟ ਕੋਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਾਰਨ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ 20% ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ RINL ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪੁਨਰ-ਜੀਵਨ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਨੈੱਟ ਵਰਥ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਵਪਾਰੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜੋਖਮਾਂ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਈ। ਇਹ SMEs ਅਕਸਰ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਕੋਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਕਮੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦ ਦੇ ਅਣਚਾਹੇ ਨਤੀਜੇ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਰਜ਼ੀ ਚੰਗੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਦਸੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਡਿਊਟੀਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਗਈ ਜਾਂਚ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਕੋਕ ਦਰਾਮਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਟ੍ਰੇਡ-ਆਫ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਉਪਾਅ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਆਪਣੇ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲੇ ਦਾ ਲਗਭਗ 90% ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਮੈਟ ਕੋਕ ਸਪਲਾਈ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਪਰ ਅਸਥਿਰ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਟ ਕੋਕ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਭਵਿੱਖ
ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਸਟੀਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਨੀਤੀ ਸਟੀਲ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਵਿੱਚ, ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਟਰੇਡ ਰੇਮੇਡੀਜ਼ (DGTR) ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਡਿਊਟੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੋਚ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਡਿਊਟੀਆਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ, ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ 2030 ਤੱਕ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕੱਚੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ। RINL ਦੇ ਰਿਕਵਰੀ ਯਤਨਾਂ 'ਤੇ ਨੇੜੀਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।
