ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ **₹63,900** ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੇ ਨਵੇਂ **4-ਸਾਲਾ** ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲ (Coking Coal) ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਡਿਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਕਾਰਨ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤਾਂ ਸੰਭਲ ਗਈਆਂ ਹਨ ਪਰ ਛੋਟੇ MSME ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਸੰਕਟ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਇਹ ਉਛਾਲ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ (Input Costs) ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ Hot Rolled Coil (HRC) ਦੇ ਭਾਅ ਹੁਣ ₹63,900 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ₹1,600 ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੀਬਾਰ (Rebar) ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਕੇ ₹60,450 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨ
ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਪਿੱਛੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਇੰਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 22% ਵੱਧ ਕੇ $283 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ $232 ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ NMDC ਦੁਆਰਾ ਹਾਈ-ਗ੍ਰੇਡ ਆਇਰਨ ਓਰ (Iron Ore) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਕੇ ₹5,400 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 14.1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 4% ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਹ ਮਹਿੰਗਾਈ ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਹ ਇਸ ਬੋਝ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ MSME ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profit Margins) ਘਟ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਕਿੰਗ ਕੈਪੀਟਲ ਦੀ ਲੋੜ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ, ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲ ਅਤੇ ਆਇਰਨ ਓਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਅਤੇ ਇੰਪੋਰਟ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਕੀਮਤਾਂ ਫਿਲਹਾਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।