Indian Oilmeal Exports: ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ **65%** ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਮਹਿੰਗੇ ਸੋਇਆਬੀਨ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਰ

COMMODITIES
Whalesbook Logo
AuthorIsha Bhatia|Published at:
Indian Oilmeal Exports: ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ **65%** ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਮਹਿੰਗੇ ਸੋਇਆਬੀਨ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਰ

ਜੁਲਾਈ **2026** ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਇਲਮੀਲ (Oilmeal) ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸੋਇਆਬੀਨ ਦੇ ਭਾਅ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹਨ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਮੀਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ।

ਭਾਰਤੀ ਆਇਲਮੀਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਜੁਲਾਈ 2026 ਦਾ ਮਹੀਨਾ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। Solvent Extractors’ Association of India ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 65% ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026-27 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ 27% ਘੱਟ ਕੇ 11.05 ਲੱਖ ਟਨ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਾ ਅਸਰ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ

ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਈਸ ਗੈਪ (Price Gap) ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਸੋਇਆਬੀਨ ਮੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ $613 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਸਿਰਫ $428 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਮੂੰਹ ਮੋੜ ਲਿਆ ਹੈ।

ਘਰੇਲੂ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ

ਦੇਸ਼ ਅੰਦਰ ਸੋਇਆਬੀਨ ਦੇ ਭਾਅ ₹65 ਤੋਂ ₹66 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਦੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। 2025-26 ਦੀ ਫਸਲ ਵਿੱਚ 17% ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਤ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰਤ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੁਣ ਬੇਨਿਨ, ਟੋਗੋ ਅਤੇ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸੋਇਆਬੀਨ ਇੰਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ

Red Sea ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਨੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ ਵਧਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਰੂਟ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਪਸੀਡ ਮੀਲ (Rapeseed meal) ਨੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਹੋਵੇਗੀ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.