ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਸੰਕਟ! ਮਾਲਵਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਚ **30%** ਦਾ ਵਾਧਾ, ਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ

ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਮੇਕਰਾਂ 'ਤੇ ਵਧਦੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਬੋਝ

ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ (geopolitical) ਅਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਨ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਰੂਸ-ਯੂਕਰੇਨ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਕੇ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ 28-30% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਸਟੀਲ ਮੇਕਰ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲੇ (coking coal) ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Tata Steel ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਲਗਭਗ 78% ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਤੋਂ ਮੰਗਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਪਰ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਖਰਚੇ ਵਧੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਰਾਂ $18 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ $28-$35 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 55-94% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਪਣਾ ਮੁਨਾਫਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ।

ਗਲੋਬਲ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵਿਚਾਲੇ ਸਟੀਲ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਲੋਬਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 10.7% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 168.4 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ 8% ਵਧੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸਟੀਲ ਬਰਾਮਦਕਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ FY 2025-26 ਵਿੱਚ ਦਰਾਮਦ ਨਾਲੋਂ 5-6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਵੱਧ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਸਟੀਲ ਬਰਾਮਦ 35.9% ਵੱਧ ਕੇ 6.6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰਤੀ ਬਰਾਮਦਕਾਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਕੋਟਾ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਘਰੇਲੂ ਖਣਿਜ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਵੱਲ ਜ਼ੋਰ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੋਹੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰ (iron ore) ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ (limestone) ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ Tata Steel ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਵੇਂ ਸਰੋਤ ਲੱਭਣੇ ਪਏ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਖਣਿਜ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਬਣਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਭਾਰਤ ਆਪਣੀ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲੇ ਦੀ ਲਗਭਗ 90% ਲੋੜ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ 'ਮਿਸ਼ਨ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲ' ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲੇ ਵਰਗੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਦਰਾਮਦ ਨਿਰਭਰਤਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤਣਾਅ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

Tata Steel ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਨਿਵੇਸ਼

Tata Steel ਨੇ 31 ਮਾਰਚ, 2026 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਲਗਭਗ 26 ਬਿਲੀਅਨ USD ਦਾ ਇਕਸਾਰ ਮਾਲੀਆ (consolidated revenues) ਦਰਜ ਕੀਤਾ। FY2026 ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਭਾਰਤੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨੇ ₹1,40,302 ਕਰੋੜ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਕਮਾਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 24% ਦਾ EBITDA ਮਾਰਜਨ ਰਿਹਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੱਚੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਲਗਭਗ 23.4 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਿਹਾ। ਮੌਜੂਦਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Tata Steel ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ-ਆਧਾਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ ਫਰਨੇਸ (Electric Arc Furnace) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੋਕ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪਾਲਣ (environmental compliance) ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਸਮੁੱਚਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਲਗਾਤਾਰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਸਾਵਧਾਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।