ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਦਰਾਮਦ (Silver Imports) ਹੁਣ ਮੁੜ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਆ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਬੁਲੀਅਨ ਐਕਸਚੇਂਜ (IIBX) ਰਾਹੀਂ ਲਗਭਗ **90 ਟਨ** ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (Local Premiums) ਘੱਟੇ ਹਨ, ਪਰ ਦਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ (Documentation) ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ (Festive Season) ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਭਾਰਤ, ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਖਪਤਕਾਰ (Consumer) ਹੈ, ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਦਰਾਮਦ (Silver Imports) ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਠੀਕ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਈ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੇਂ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਗਸਤ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਆ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਬੁਲੀਅਨ ਐਕਸਚੇਂਜ (IIBX) ਰਾਹੀਂ ਲਗਭਗ 89.81 ਟਨ ਚਾਂਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰੀ (Traders) ਅਖੀਰਕਾਰ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਇੰਪੋਰਟ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ (Import Licensing Regime) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਭੰਡਾਰ (Foreign Exchange Reserves) ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ, ਬੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਰਮਿਟ (Permits) ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਦਰਾਮਦ ਵਾਲੀਅਮ (Import Volumes) ਵਿੱਚ ਹਾਲੀਆ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ (Approvals) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦਰਾਮਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹਾਲੇ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੇ ਕਸਟਮਜ਼ (Customs) ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ (Documentation) ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਹਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਸਮੀ 'ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਆਫ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਓਰਿਜਨ' (Certificate of Production Origin) ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਿਆਰ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਬੁੱਲਿਅਨ (Silver Bullion) ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਇਰਾਂ (Suppliers) ਤੋਂ ਇਹ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਦਰਾਮਦਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਰੋਤ (Sources) ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਦੇ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ (Logistical Bottlenecks) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਚਾਂਦੀ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ (Local Market) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ (Supply Chain) ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤਾਂ (Domestic Pricing) ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ (Local Premiums) ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਕੀਮਤਾਂ (Global Prices) ਨਾਲੋਂ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੱਖਿਆ ਸੀ। ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਹਾਲੀਆ ਵਾਧੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਘੱਟਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $4 ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ (Per Ounce) ਹਨ। ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਲਾਗਤ (Cost of Importing) ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਮੀ ਸਥਾਨਕ ਉਦਯੋਗ (Local Industry) ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਜੌਹਰੀਆਂ (Jewelers) ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ (Industrial Users) ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਉਹਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਆਹ ਸੀਜ਼ਨ (Festive and Wedding Seasons) ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਲ ਦਾ ਇਹ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਹਿਣੇ (Jewelry) ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ (Investment) ਦੋਵਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਹਾਲੀਆ ਵਾਧਾ ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਨਵੇਂ ਮਾਲ (New Metal) ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਜੋੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦਾ ਇਨਵੈਂਟਰੀ (Existing Inventories) ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਲ ਦੀ ਹੌਲੀ, ਨਿਰੰਤਰ ਆਮਦ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗ (Monitorable) ਦਰਾਮਦ ਨੀਤੀ (Import Policy) ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ (Stability) ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਟੀਚਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਮੁਦਰਾ (Currency) ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਤਾਵਰਣ (Trade Environment) ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਹੋਰ ਨੀਤੀਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ (Policy Adjustments) ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰੀ ਅਤੇ ਜੌਹਰੀ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਨੇੜੀਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਪਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੱਕਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।