ਭਾਰਤ ਨੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਣਕ ਦੀ ਐਕਸਪੋਰਟ (Export) ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ **2,00,000 ਟਨ** ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਣਕ ਦਾ ਸੌਦਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾਰਤੀ ਕਣਕ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਲਾਭ
ਇਸ ਵਪਾਰਕ ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਕਣਕ ਇਸ ਸਮੇਂ $305 ਤੋਂ $326 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਕਣਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਫ੍ਰੇਟ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ $450 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਵੀ ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਸਸਤੇ ਮੁੱਲ ਕਾਰਨ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੇ ਵੀ ਭਾਰਤ ਤੋਂ 60,000 ਟਨ ਕਣਕ ਖਰੀਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਰਿਸਕ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਖਬਰ ਐਕਸਪੋਰਟਰਾਂ ਲਈ ਬੱਲੇ-ਬੱਲੇ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਫੂਡ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲ ਹੈ। ਮਈ 2022 ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰਬੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਸਲ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਰਕਾਰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਖਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਕੀ ਉਮੀਦ ਹੈ?
ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਐਗਰੀਕਲਚਰ (USDA) ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਜੇਕਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਬਣਿਆ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਭਾਰਤ 2026/27 ਤੱਕ ਕੁੱਲ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਣਕ ਦੀ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਲਈ ਨੇਪਾਲ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।
