ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਰੂਸ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਗ੍ਰੇਨ ਓਰੀਐਂਟਿਡ (CRGO) ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ JSW Steel ਵਰਗੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਨੁਚਿਤ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦਰਾਮਦ ਡਿਊਟੀ ਪਾਵਰ ਇਨਫ్రాਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਲਾਗਤ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਟਰੇਡ ਰੈਮੇਡੀਜ਼ (DGTR) ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਗ੍ਰੇਨ ਓਰੀਐਂਟਿਡ (CRGO) ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਅਮੋਰਫਸ ਮੈਟਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਰੂਸ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪਲਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ JSW Steel Limited, JSW Vijaynagar Metallics Limited, ਅਤੇ Jindal Steel Odisha Limited ਸਮੇਤ ਵੱਡੇ ਘਰੇਲੂ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀਆਂ ਰਸਮੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਰਾਮਦ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਮ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ "ਡੰਪਿੰਗ" ਦੇ ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਕਾਰਨ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। DGTR ਜਾਂਚ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2025 ਤੋਂ 31 ਮਾਰਚ, 2026 ਤੱਕ ਦੇ ਦਰਾਮਦ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਵਾਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?
CRGO ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਭਾਅ ਕਾਰਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ 400,000 ਤੋਂ 450,000 ਟਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਖਪਤ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ - ਲਗਭਗ 40,000 ਤੋਂ 50,000 ਟਨ - ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪਾਵਰ ਇਨਫ్రాਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਟਕਰਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕ ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਟਰੇਡ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (GTRI) ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਆਪਣੀ CRGO ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 90% ਦਰਾਮਦ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, GTRI ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਰਿੱਡ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਨਫ్రాਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨਾਲ ਜੁੜਾਅ
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2032 ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ₹9.15 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦਾ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 191,000 ਸਰਕਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਨੀਤੀਗਤ ਕਾਰਵਾਈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੀ CRGO ਸਟੀਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ (BIS) ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਂਚ ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਅਭਿਆਸਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਜਾਂਚ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ DGTR ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਤਾਂ ਇਹ JSW Steel ਵਰਗੇ ਘਰੇਲੂ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਕੁਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਨਫ్రాਸਟ੍ਰਕਚਰ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਤਰਿਮ ਡਿਊਟੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਥਿਤੀ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਗੇ।