ਭਾਰਤ ਵੱਲੋਂ ਈਰਾਨੀ ਤੇਲ ਲਈ ਯੂਆਨ 'ਚ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ੁਰੂ
ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਈਨਰੀਆਂ ਹੁਣ ਈਰਾਨੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ (Crude Oil) ਦੇ ਕਾਰਗੋ (Cargoes) ਲਈ ਚੀਨੀ ਯੂਆਨ (Chinese Yuan) ਵਿੱਚ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ICICI ਬੈਂਕ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕ ਦੀ ਸ਼ੰਘਾਈ (Shanghai) ਸਥਿਤ ਬ੍ਰਾਂਚ ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ (Sellers) ਦੇ ਖਾਤਿਆਂ ਤੱਕ ਫੰਡ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਖਤਮ ਕੀਤੀਆਂ ਈਰਾਨੀ ਤੇਲ ਸੈੰਕਸ਼ਨ ਵੇਵਰਸ
ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲੋਂ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਈਰਾਨੀ ਤੇਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ 30-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਵੇਵਰਸ (Waivers) ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਵਿੱਤ ਸਕੱਤਰ (US Treasury Secretary) Scott Bessent ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਛੋਟਾਂ (Exemptions) ਨਵਿਆਉਣ (Renew) ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਰਾਨੀ ਤੇਲ ਲਈ ਵੇਵਰ ਇਸ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।
Reliance Industries ਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਈਰਾਨੀ ਤੇਲ ਦੇ ਕਾਰਗੋ
ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਈਰਾਨੀ ਤੇਲ ਲੈ ਕੇ ਆ ਰਹੇ ਚਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਡੌਕ (Dock) ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। Reliance Industries ਇਸ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ (Recipient) ਹੈ। MT Felicity ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣਾ ਕਾਰਗੋ ਉਤਾਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ (Refining) ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ: ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ OMCs
ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਮੰਤਰਾਲੇ (Ministry of Petroleum & Natural Gas) ਦੀ ਜੁਆਇੰਟ ਸਕੱਤਰ Sujata Sharma ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ (OMCs) ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਢਾਂਚੇ (Legal Frameworks) ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। Sharma ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਡੇ OMCs ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।"
ਹਾਰਮੂਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ 'ਚ ਤਣਾਅ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਚਿੰਤਾ
ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ (Strait of Hormuz) ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਤਣਾਅ (Geopolitical Tensions) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦਰਾਮਦ (Energy Imports) ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਜਲ ਮਾਰਗ ਹੈ। ਈਰਾਨ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਾਸੇਜ (Passage) ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ ਅਸਥਿਰਤਾ (Regional Instability) ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਾਲਣ (Fuel) ਅਤੇ LPG ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ।
