ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਧਣਗੇ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਰੇਟ: ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਫੜੀ ਤੇਜ਼ੀ

ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧਣਗੀਆਂ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 15 ਮਈ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ₹3 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ (OMCs) ਅਜੇ ਵੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ₹8-9 ਅਰਬ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੋਟਕ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, $120 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ, ਰਿਫਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਸਿਕ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਛਲਾਂਗ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ (Brent Crude), ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ (Strait of Hormuz) ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਦਾ ਲਗਭਗ 20% ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਾਰੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਸੰਕਟ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ (Brent Crude) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ $120 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਪਾਰ ਚਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ

ਕੋਟਕ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ (Kotak Securities) ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਤਾਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਰਿਟੀ ਮਾਡਲ (Trade Parity Model) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ₹37.9 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ₹28.9 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪੈਰਿਟੀ (Export Parity) ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ₹13.4 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ₹17.1 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਗਲੋਬਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿੰਨੀਆਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ। ਵਿੰਡਫਾਲ ਟੈਕਸ (Windfall Tax) ਵਿੱਚ ਹਾਲੀਆ ਬਦਲਾਅ, ਜਿਸ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਲੇਵੀ ਘਟਾਈ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਗਾਈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰ ਪਹੁੰਚ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ $20-30 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਕਈ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਸਟ-ਮੂਵਿੰਗ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਗੁਡਜ਼ (FMCG) ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰ ਘਾਟੇ (Trade Deficit) ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਪਏ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਝਟਕੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਜੀਡੀਪੀ (GDP) ਜਾਂ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ, ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੰਡੀਅਨ ਆਇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (IOCL) ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (BPCL) ਅਤੇ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (HPCL) ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਰਿਲਾਇੰਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ (RIL) ਅਤੇ ਨਯਾਰਾ ਐਨਰਜੀ (Nayara Energy) ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਰਮਾਂ ਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ। IOCL ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਾਲਾਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ।