Whalesbook
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਤਣਾਅ ਵਧਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤ ਆਪਣੀਆਂ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੋ LPG ਕੈਰੀਅਰ, BW TYR ਅਤੇ BW ELM, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 94,000 ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਗੈਸ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਘ ਗਏ ਹਨ। BW TYR 31 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਮੁੰਬਈ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ BW ELM 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਨਿਊ ਮੈਕਲੰਗਲੋਰ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਇਹ ਡਿਲੀਵਰੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂਕਾਂ (Indices) ਨੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਇਆ; Nifty Oil & Gas Index 0.71% ਵਧ ਕੇ 10,956.05 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਅਤੇ BSE Energy Index 1.06% ਵਧ ਕੇ ₹11814.28 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰੁਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੋਵੇਂ ਸੂਚਕਾਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਇਸ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਗੈਸ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੜਕ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ 'CGD ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਲਈ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਅਪਰੂਵਲ ਫਰੇਮਵਰਕ' ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਰੇਮਵਰਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਿਟੀ ਗੈਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ (CGD) ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਰਤੋਂ (right-of-way) ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤਾਂ ਐਕਟ (Essential Commodities Act) ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ PNG ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ LPG ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੋਂ PNG 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਨੀਤੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਵੱਧ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ LPG ਲਈ 55% ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਲਈ ਲਗਭਗ 45-50% ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਦੇ ਊਰਜਾ ਮਿਸ਼ਰਣ (energy mix) ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 15% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ, ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਲਗਭਗ 120 ਮਿਲੀਅਨ PNG ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਸਦੀ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਕਾਰਨ ਕਾਫੀ ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਹੈ। 2024 ਵਿੱਚ, ਲਿਕਵੀਫਾਈਡ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ (LNG) ਦੇ ਆਯਾਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 59.5% ਹਿੱਸਾ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ (26.5%) ਜਾਂ ਜਾਪਾਨ (10.7%) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੇਂਦਰੀਕਰਨ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ (Strait of Hormuz) ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਿਘਨ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂਕਣ (valuation) ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ Nifty Energy Index ਦਾ ਔਸਤ P/E ਰੇਸ਼ੋ 14.8 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਰੁਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। IOCL ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ 5.44 ਦੇ P/E 'ਤੇ, ਅਤੇ ONGC 9.34 ਦੇ P/E 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ Adani Green Energy ਦਾ P/E 83.17 ਹੈ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ $10 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ (Current Account Deficit - CAD) ਨੂੰ GDP ਦੇ 0.3% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਰਤੀ ਰੁਪਏ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਵਾਜਾਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਕੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਏਜੰਸੀ (IEA) ਨੇ 2025-2030 ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ 6.4% ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ FY27 ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।
ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਮੁੱਦੇ (Structural issues) ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। LNG ਅਤੇ LPG (LPG ਲਈ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ) ਲਈ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਾਦ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ (fertilizer plants), ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ 40% ਤੱਕ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੇਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ PNG ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਰਾਹੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਵਿਆਪਕ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ PNG ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 90-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਸਖਤ ਸਵਿੱਚ ਆਦੇਸ਼, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ, ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ CGD ਕੰਪਨੀਆਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਪਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਪਾਟ ਕਾਰਗੋਜ਼ (spot cargoes) ਅਤੇ ਦੁੱਗਣੇ LNG ਟੈਂਕਰ ਚਾਰਟਰ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਰੁਕਾਵਟ GDP ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਵਿੱਚ 0.25% ਤੋਂ 0.50% ਤੱਕ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
PNG ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸੰਚਾਲਨ (energy transition) ਲਈ ਮੁੱਖ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2030 ਤੱਕ 500 GW ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਈਂਧਨ (bridge fuel) ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੁਰੰਤ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਕਸ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਯਾਤ ਦੇ ਮੂਲ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨਵੇਂ ਕੱਚੇ ਆਯਾਤ ਮਾਰਗ ਖੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ LNG ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।